ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ ਟੀਮ Fordzilla P1 — ਵਰਚੁਅਲ ਸੁਪਰਕਾਰ, ਫੋਰਡ (ਡਿਜ਼ਾਈਨ) ਅਤੇ ਟੀਮ ਫੋਰਡਜ਼ਿਲਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਨਤੀਜਾ — ਵਰਚੁਅਲ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਣਗੇ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਗੇਮ ਕੰਸੋਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੇਮਰਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਵਰਚੁਅਲ ਰੇਸ ਕਾਰ ਆਖਰਕਾਰ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਫੋਰਡ ਨੇ ਇੱਕ ਲਾਈਵ, ਪੂਰੇ-ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਟੀਮ Fordzilla P1 ਮਾਪਦੀ ਹੈ 4.73m ਲੰਬਾ, 2m ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼…0.895m ਲੰਬਾ — 1.01m ਲੰਬਾ GT40 ਤੋਂ ਛੋਟਾ। ਟਾਇਰ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ 315/30 R21 ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 355/25 R21 ਹਨ।
ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ
ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਉਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟੀਮ ਫੋਰਡਜ਼ਿਲਾ P1 ਪਹਿਲੀ ਫੋਰਡ ਕਾਰ ਸੀ ਜੋ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਟੀਮ ਨੇ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਪੰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸਿਰਫ਼ ਸੱਤ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ।
ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰੋਗੇ
ਆਰਟੂਰੋ ਅਰੀਨੋ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜੋ ਰੌਬਰਟ ਐਂਗਲਮੈਨ, ਦੋਵਾਂ ਫੋਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਹੈ, ਟੀਮ ਫੋਰਡਜ਼ਿਲਾ P1 ਇਹ ਨਹੀਂ ਛੁਪਾਉਂਦੀ ਕਿ ਇਹ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇੱਕ ਲੁੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ (ਹਾਈਪਰਟ੍ਰਾਂਸਪੇਰੈਂਟ ਕੈਨੋਪੀ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇਖੋ ਜੋ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ), ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਹੈ। ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ LED ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਪਹੀਆ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਟੀਮ ਫੋਰਡਜ਼ਿਲਾ P1 ਵਰਗਾ ਮਾਡਲ ਫੋਰਡ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੇ ਦੇਖਾਂਗੇ? ਕੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਫੋਰਡ ਜੀਟੀ ਲਈ ਆਧਾਰ ਇੱਥੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਸਮਾਂ ਹੀ ਦੱਸੇਗਾ।