ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਆਊਟਲੇਟਸ ਦੇ BMW M2 ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਰਹੱਸਮਈ ਜਾਸੂਸੀ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇਖੀਆਂ, ਮਿਊਨਿਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰਹੱਸਮਈ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਵਾਰ BMW M5 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ।
ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸਭ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ BMW M5 ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਜ਼ਰੀਏ ਕੁਝ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ "ਰਹੱਸ" ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ.
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਰਚਾਂ ਦਾ ਚੌੜਾ ਹੋਣਾ ਜੋ ਲੇਨਾਂ ਦੇ ਚੌੜੇ ਹੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ: M5 CS/M5 ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ 285/35 R20 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 295/35 R21।
ਪਿਛਲਾ ਰਸਤਾ ਚੌੜਾ ਹੋਣਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।
ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਹੈ?
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 'ਤੇ ਚੌੜੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ BMW ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਥਿਊਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ (ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਨਣਯੋਗ) ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਐਮ ਦੀ 50ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਜਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਰਨ BMW M5 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ 2022 ਸਾਲ "ਹੈਰਾਨੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ" ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਰਿਕਲਪਨਾ ਅੱਗੇ ਰੱਖੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਾਸੂਸੀ ਫੋਟੋਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ M5 ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ (ਜੋ ਕਿ 2024 ਲਈ ਨਿਯਤ ਹੈ) ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਰੋਡ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੌਜੂਦਾ M5 ਨੂੰ "ਟੈਸਟ ਖੱਚਰ" ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਆਮ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਕਿ BMW ਸਿਰਫ਼ "ਭੇਸ" ਲਈ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ/ਚੈਸਿਸ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।