ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ 2024 ਵਿੱਚ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ 2027 ਤੋਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਇਸ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਿਸਿਓਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੈਰਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੀਈਓ ਜੀਨ-ਫਿਲਿਪ ਇਮਪਾਰਾਟੋ (ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਊਜੋਟ ਦੇ ਸੀਈਓ) ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਚਾਰ ਹੈ।
BFM ਬਿਜ਼ਨਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ, ਇਮਪਾਰਟੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓਸ "ਡਰਾਈਵਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ" ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ ਅਤੇ ਉਹ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਅੰਦਰ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੀਨ-ਫਿਲਿਪ ਇਮਪਾਰਟੋ, ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ"ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਲਈ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਹੈ। ਸਭ ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੀਆਂ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ... ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਆਈਪੈਡ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦਾ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਵੇਚਦਾ ਹਾਂ। "
ਇੱਕ ਇਰਾਦਾ ਜੋ ਬਾਕੀ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਉਲਟ ਮਾਰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਰਾਦਾ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਾਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ।
ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਅਗਲਾ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ 2022 ਵਿੱਚ ਟੋਨਲੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਮੱਧਮ SUV ਜੋ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਿਉਲੀਏਟਾ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜੀਨ-ਫਿਲਿਪ ਇਮਪਾਰਾਟੋ ਨੇ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 2022 ਤੱਕ ਲਾਂਚ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ.
ਪਰ ਜੇ ਟੋਨੇਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕ ਯੁੱਗ ਦੇ ਅੰਤ (ਐਫਸੀਏ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਆਖਰੀ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ) ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਠੋਸ ਵਿਚਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, 2024 ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਕਿ ਇਹ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜੀਨ- ਫਿਲਿਪ ਇਮਪਾਰਟੋ ਆਦਰਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।