ਵੋਲਵੋ ਹੁਣ ਆਪਣੀਆਂ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਮੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ

Anonim

ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ 2030 ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣਗੇ, ਵੋਲਵੋ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।

ਹੁਣ ਤੋਂ, ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚਮੜੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ ਵੋਲਵੋ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਵੋਲਵੋ 100% ਫਰ ਮੁਕਤ ਹੋਣਗੇ।

2025 ਤੱਕ, ਸਵੀਡਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਵਚਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ 25% ਇੱਕ ਜੈਵਿਕ ਜਾਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਵੋਲਵੋ C40 ਰੀਚਾਰਜ

C40 ਰੀਚਾਰਜ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਚਮੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ PET, ਸਾਫਟ ਡਰਿੰਕ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ) ਤੋਂ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਕੋਟਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਮੂਲ, ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਵਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਸਟਾਪਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਹੋਇਆ।

ਵੋਲਵੋ ਕਾਰਾਂ ਉੱਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੀਆਂ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਜੋ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ "ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਪੂਰੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੂਲ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੇਗੀ"।

ਵੋਲਵੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੱਗਰੀ

ਵੋਲਵੋ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ "ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਜੋ ਅਕਸਰ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਰਬੜ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਜਾਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣ ਵਜੋਂ। ".

ਵੋਲਵੋ C40 ਰੀਚਾਰਜ

“ਇੱਕ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ। ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੋਰਸਿੰਗ ਇਸ ਕੰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਲਈ ਸਨਮਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਮੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਛੱਡਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਰਥਕ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਸਟੂਅਰਟ ਟੈਂਪਲਰ - ਵੋਲਵੋ ਕਾਰਜ਼ ਗਲੋਬਲ ਸਸਟੇਨੇਬਿਲਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ