ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ, ਵੋਲਵੋ ਕਾਰਾਂ ਕੋਲ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਸਦੀ 90 ਰੇਂਜ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਵੇਚੇ ਗਏ 10 ਲੱਖ ਦੇ ਅੰਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਵੋਲਵੋ XC90, S90, V90 ਅਤੇ V90 ਕਰਾਸ ਕੰਟਰੀ.
ਇਹ ਨੰਬਰ ਸਿਰਫ਼ "ਨਵੀਂ 90 ਰੇਂਜ" ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਉਹ XC90 (2002 ਅਤੇ 2014 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਦਾ ਹੋਏ) ਅਤੇ S90 ਅਤੇ V90 (1996 ਅਤੇ 1998 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਦਾ ਹੋਏ) ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਖਾਤਾ ਨਹੀਂ ਹਨ। .
ਇਸ ਲਈ, ਇਹ 10 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ 2015 ਤੋਂ ਵੇਚੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਸਾਲ XC90 ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲੀ SPA ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ।
ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸੀਮਾ ਹੈ
ਸਕੇਲੇਬਲ ਉਤਪਾਦ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ, XC90 ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੇ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਇੱਕ "ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ" ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਭਾਸ਼ਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਵੀਡਿਸ਼ SUV ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਲੈ ਕੇ ਆਈ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਅਣਸੁਣੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਨਵੇਂ S90 ਅਤੇ V90 ਦੁਆਰਾ. ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੈਲੂਨਾਂ ਵਿੱਚ "ਜਰਮਨ ਦਬਦਬਾ" ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਉਭਰਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ V90 ਨੇ ਵੈਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵੋਲਵੋ ਦੀ 60-ਸਾਲ ਦੀ "ਪਰੰਪਰਾ" ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, V90 ਕਰਾਸ ਕੰਟਰੀ ਵੀ ਇੱਕ ਵੋਲਵੋ ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ "ਰੋਲਡ ਅੱਪ ਪੈਂਟ" ਵੈਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਜੋ ਵੋਲਵੋ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਸੀ।
XC90 ਦਾ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਵੀ ਵੋਲਵੋ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਧਿਆਏ ਬਣਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ - SPA2 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ - ਜੋ ਨਾਮਾਂ ਨਾਲ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅਲਫਾਨਿਊਮੇਰਿਕ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਵੇਗਾ।
