ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ ਸਿਟਰੋਨ ਅਮੀ ਹੁਣ ਇੱਕ ... "ਪੇਸ਼ੇਵਰ" ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮਨੋਨੀਤ Citroen ਮਾਈ ਅਮੀ ਕਾਰਗੋ , ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਬਾਹਰੋਂ, ਮਾਈ ਅਮੀ ਕਾਰਗੋ ਉਸ ਐਮੀ ਵਰਗੀ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਸੀ, ਇਸਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿੱਥੇ ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦਾ ਗਾਇਬ ਹੋਣਾ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ 260 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਹੈ ਅਤੇ 140 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਮਾਲ ਢੋਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੇਸ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਬਾਕਸ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਸੱਤ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਗ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਡਿਊਲਰ ਸ਼ੈਲਫ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਵਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, 40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ-ਆਫਿਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਮਾਡਯੂਲਰ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੋ-ਪੱਧਰੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਫਲੋਰ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁੱਕਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਟੋਰੇਜ ਡੱਬਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਛੋਟਾ Citroën My Ami Cargo 400 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਪਯੋਗੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਮਾਈ ਅਮੀ ਕਾਰਗੋ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਗੇ, ਇਸ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਲੋਗੋ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, Citroën ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਸਟਿੱਕਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਚੈਪਟਰ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਕੁਝ ਉਹੀ ਰਿਹਾ, ਯਾਨੀ ਛੋਟਾ Citroën My Ami Cargo ਇੱਕ 5.5 kWh ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ 220 V ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 75 ਤੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦਾ km.
ਮੇਰੇ ਐਮੀ ਕਾਰਗੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡੈਸਕ ਵੀ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਲਈ, ਇਹ 6 kW (8 hp) ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 45 km/h ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮਾਈ ਅਮੀ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ, 6490 ਯੂਰੋ।
ਇਸਨੂੰ €24.18/ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ 48-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਲੰਬੇ-ਮਿਆਦ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਰਾਹੀਂ ਵੀ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਪਹਿਲੀ ਕਿਸ਼ਤ ਦੀ ਕੀਮਤ €2508.43 ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ €900 ਬੋਨਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ)।