ਦ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ GTV6 ਅਰੇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੀਆਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਖੜਾ ਹੋਇਆ... ਹੁਣ ਤੱਕ। ਏਥਰ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ GTV6 ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ, ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ.
ਪਰ GTV6 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਰਚਨਾ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਿਹੜੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਏਥਰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਯੂਐਸਏ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ।
ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੀ: ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਹਸੀ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ GTV6 ਆਫ ਰੋਡ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ, ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਬੀਤ ਗਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀ। Alfists ਜੋ ਇੱਕੋ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਦਿਲੋਂ ਮੁਆਫੀ ਮੰਗਦਾ ਹਾਂ ...
ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਮਲ ਵੱਲ ਵਧਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਬ੍ਰਾਈਡਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ: "ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਮੇਰੀ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕਲਾਸਿਕ ਰੈਲੀ ਕਾਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੈਂਸੀਆ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਲ S4 ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਆਇਆ ਸੀ। ਜੋ ਕਿ ਪੂਰਬੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਦੌੜਿਆ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਐਲਪਾਈਨ ਅਲਫ਼ਾ ਚੈਸੀਸ ਮਿਆਰੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਕੋਇਲਓਵਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ 16.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 15” ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਸਨਸਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਛੱਤ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਕਸਟਮ-ਮੇਡ ਫ੍ਰੇਮ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਾਨ — ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਸਕਿਸ ... — ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਈਟਾਂ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ LED ਬਾਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰਿਮੋਟ ਟ੍ਰੇਲ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ “ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ”, ਵਿਹਾਰਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਸ ਰੈਡੀਕਲ GTV6 ਦੀ ਦਿੱਖ ਲਈ ਅਚੰਭੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਸਪੋਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵੀ ਮਿਲੀ ਹੈ।
ਏਥਰ ਨੇ ਉਸ ਇੰਜਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜੋ ਇਸ ਰੀਸਟੋਮੋਡ ਨੂੰ ਐਨੀਮੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹ ਜਾਣ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਕਿ, ਹੁਣ ਲਈ, ਇਹ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।