ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਇੰਨੇ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਧਾਰਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਦਹਾਕਿਆਂ ਬਾਅਦ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਨਾਫ਼ੇ 'ਤੇ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 190 ਈ ? ਇਸ ਦਾ ਕੋਈ ਭਾਵ ਨਹੀ ਹੈ.
ਓਡੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰਾਂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 462 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਫ਼ ਹੈ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਵੀ - "ਬੇਬੀ-ਬੈਂਜ਼" ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਹੁਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ 1986 190 E 2.3 ਹੈ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਪਸੰਦੀਦਾ 190 E 2.3 ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ — ਸਮਰੂਪਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਡੀ ਵੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਪਰ ਇਸਦਾ ਸੁਹਜ ਵੀ ਹੈ।
ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2.3 l ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ 136 hp ਪਾਵਰ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਚਾਰ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਹ 15-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਬੇਜ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਸਨਰੂਫ, ਬੇਕਰ ਰੇਡੀਓ, ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ - ਉਚਾਈ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ।
ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਦਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 190 ਈ ਕਦੇ ਵੀ ਰਜਿਸਟਰਡ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਮੌਸਮ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਪਸ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ 1986 ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਨਵੀਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਚੀਜ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 190 E, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਚਿੱਤਰਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕਹਾਣੀ - ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ, ਮੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਇਆ, ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। - ਜਰਮਨੀ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣ ਬਾਰੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਦਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
(ਲਗਭਗ) 50 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ
ਅਜਿਹਾ ਰਤਨ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਉੱਚ ਅਵਸਥਾ ਵਾਲਾ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦੇਵੇਗਾ। ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ 49 900 ਯੂਰੋ "ਬੇਬੀ-ਬੈਂਜ਼" ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਡਰ?
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 190 E ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ 11 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 1.8 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਸਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 190 E 2.3-16 ਤੱਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਸਮਰੂਪਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਕਮ ਲਈ...
