ਇੱਕ "ਪਰੰਪਰਾ" ਦੇ ਉਲਟ ਜਿਸਨੇ ਕਲਾਸਿਕ ਫੇਰਾਰੀਸ ਨੂੰ ਰੈਸਟਮੋਡ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਫੇਰਾਰੀ 308 “ਦ ਬ੍ਰਾਊਲਰ” ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਤਾਲਵੀ ਮਾਡਲ ਦਾ ਰੈਸਟਮੋਡ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਕਾਰਲੋਸ ਪੇਸੀਨੋ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਹ, ਹੁਣੇ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਰੈਂਡਰ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲੇਖਕ ਨੇ ਇਸਨੂੰ "ਬੇਰਹਿਮੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਤੁਲਨ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ NASCAR ਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ।
ਜੇ ਇਹ ਵੇਰਵਾ ਫੇਰਾਰੀ 308 “ਦ ਬ੍ਰਾਲਰ” ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਵੇਕ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ "ਦ ਪਨੀਸ਼ਰ" ਸੀਰੀਜ਼ ਜਾਂ ਐਪੋਕੈਲਿਪਟਿਕ ਗਾਥਾ "ਮੈਡ ਮੈਕਸ" ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਵਰਗੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈ। ਦੇਖੋ, ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਲਹਿਜ਼ਾ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੂਜ਼ੀਅਰ (ਟਾਇਰ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ NASCAR ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰੇਗਾ) ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਲੀਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿੰਦਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੌੜਾ ਸਰੀਰ, ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ, ਰੋਲ ਕੇਜ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ। .
ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ?
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਫੇਰਾਰੀ 308 “ਦ ਬਰਾਊਲਰ” ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੈਂਡਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਾਰਲੋਸ ਪੇਸੀਨੋ ਨੂੰ ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਮਕੈਨਿਕ ਐਨੀਮੇਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 308 “ਦ ਬ੍ਰਾਲਰ” ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਮੈਕਲਾਰੇਨ 720S ਦਾ “ਹਿਰਾਟਿਕ” ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V8 ਇੰਜਣ, 720 hp ਅਤੇ 770 Nm ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗਿਣੇਗਾ।
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਲੋਸ ਪੇਸੀਨੋ ਦੀ ਰਚਨਾ ਮੋਨੋਕੇਜ II ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਭ ਕੁਝ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਸ "ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ" ਪ੍ਰਾਣੀ ਦੇ ਲੇਖਕ ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਾਰੀ 308 ਤੋਂ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਕੀ ਉਹ ਦੋ ਪੁਰਾਣੇ ਵਿਰੋਧੀ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਗਿਆ ਸੀ?