The Born CUPRA ਦਾ ਪਹਿਲਾ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਨੌਜਵਾਨ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰਾਜਦੂਤ ਹੈ।
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਦੇ MEB ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਵੋਕਸਵੈਗਨ ID.3 ਅਤੇ ID.4 ਅਤੇ Skoda Enyaq iV ਦੇ ਸਮਾਨ) 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਨਮੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ, ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਮਾਣਦਾ ਹੈ। CUPRA ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਆਦਤ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਬੋਰਨ ਸਿਰਫ 2022 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਲਾ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ YouTube ਚੈਨਲ ਤੋਂ ਨਵੀਨਤਮ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਾਂਗੇ:
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ CUPRA ਚਿੱਤਰ
ਬੋਰਨ ਤੁਰੰਤ ਸਾਹਮਣੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫਟੇ ਹੋਏ ਫੁੱਲ LED ਚਮਕੀਲੇ ਦਸਤਖਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹੇਠਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ, 18”, 19” ਜਾਂ 20” ਪਹੀਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ C-ਪਿਲਰ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਜੋ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਤ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਬਾਡੀਵਰਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਛੱਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, CUPRA Leon ਅਤੇ Formentor 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਹੱਲ, ਇੱਕ LED ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਟੇਲਗੇਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, Volkswagen ID.3 ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ। ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਵਿੱਚ 12” ਸਕਰੀਨ, ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਅਤੇ ਬਾਕੇਟ-ਸਟਾਈਲ ਸੀਟਾਂ (ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ, ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੂੜੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ), ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ ਅਤੇ “ਡਿਜੀਟਲ ਕਾਕਪਿਟ” ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸੀਟਾਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਤੇ ਨੰਬਰ?
CUPRA Born ਤਿੰਨ ਬੈਟਰੀਆਂ (45 kW, 58 kW ਜਾਂ 77 kWh) ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ: (110 kW) 150 hp, (150 kW) 204 hp ਅਤੇ, 2022 ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕ ਅਤੇ -ਬੂਸਟ, 170 kW (231 hp)। ਟਾਰਕ ਹਮੇਸ਼ਾ 310 Nm 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਿਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਅਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ ਉਹ 58 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ (370 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ) ਵਾਲਾ 204 hp ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ। ਇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ, ਬੋਰਨ ਨੂੰ 100 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 7.3s ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 160 km/h ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਟਰਾਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੀਮਾ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸਲ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ, 77 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 125 kW ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਸੱਤ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 35 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 5% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ?
Zwickau, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ — ਉਸੇ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ID.3 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ — CUPRA Born ਹੁਣ ਪ੍ਰੀ-ਬੁਕਿੰਗ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ 150 kW (204 hp) ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ 38 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇਗਾ) 58 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ (ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਮਰੱਥਾ) ਨਾਲ ਲੈਸ, ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ। ਪਹਿਲੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ 2022 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਕੇਵਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸੰਸਕਰਣ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 110 kW (150 hp) ਅਤੇ ਇੱਕ 45 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਈ-ਬੂਸਟ ਪੈਕ (ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 2500 ਯੂਰੋ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ। 170 kW (231 hp) ਤੱਕ.