ਇਹ ਅਗਲੇ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀ-ਕਲਾਸ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜੋ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਚੌਥੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ, ਜੋ ਕਿ 2017 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਕਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਅਤੇ ਵੈਨ ਵਿਚਕਾਰ 415 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ.
ਜੇ ਬਾਹਰੀ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਹਲਕੇ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਬੰਪਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਆਪਟਿਕਸ ਲਈ ਨਵੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁੱਖ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਤਕਨੀਕੀ ਪਹਿਲੂ ਹਨ।
ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ, ਨਵੇਂ ਹਾਈ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਵਿਕਲਪ) ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਲਟਰਾ ਰੇਂਜ ਉੱਚ ਬੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀਬੀਮ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਪਿਛਲਾ ਆਪਟਿਕਸ ਵੀ LED ਹੈ।
ਅੰਦਰ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਦਲਾਅ ਹੋਰ ਵੀ ਸੂਖਮ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ ਸੰਜੋਗਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ - ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੈਗਮਾ ਸਲੇਟੀ/ਕਾਲਾ ਸ਼ੇਡ ਅਤੇ AMG ਲਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਠੀ-ਵਰਗੀ ਭੂਰਾ।
ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨਵਾਂ ਹੈ
ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਸ ਅਪਡੇਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ, ਸੀ-ਕਲਾਸ ਨੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ। ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀ-ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (12, 3 ਇੰਚ) ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੁਣਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸਟਾਈਲ — ਕਲਾਸਿਕ, ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ MBUX ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਏ-ਕਲਾਸ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਨਵਾਂ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਦੋ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਟੱਚ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਵਿੱਚ ਟੱਚਪੈਡ ਜਾਂ ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡਾਂ ਰਾਹੀਂ, LINGUATRONIC ਦੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀ-ਕਲਾਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਰਧ-ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਇਹ ਆਪਟੀਮਾਈਜ਼ਡ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮੈਪ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੇਨ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀ-ਕਲਾਸ AMG ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਹੀਰੇ-ਪੈਟਰਨ ਵਾਲੀ ਗ੍ਰਿਲ ਮਿਆਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਅਤੇ ਹੋਰ?
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ - ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ WLTP ਅਤੇ RDE ਟੈਸਟ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ। ਅਫਵਾਹਾਂ ਨਵੇਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੱਲ ਵੀ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, EQ ਨਾਮ ਹੇਠ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵੇਂ।
ਜਨਤਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ 6 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦੌਰਾਨ ਹੋਵੇਗੀ।