ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗੱਲ ਸੀ। ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਏ-ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਜਾਸੂਸੀ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇਖਣ ਦੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਏ 35 ਇੱਕ ਟੇਲਟੇਲ ਕੈਮੋਫਲੇਜ ਖੇਡਦੇ ਹੋਏ ਲੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਫੜੇ ਜਾਓ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਆਮ" ਏ-ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ, ਏ 35 ਵਿੱਚ ਵੀ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਲ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ ਕੰਪੈਕਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਮਾਣਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, A-ਕਲਾਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਘੱਟ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ, ਅਤੇ ਕੈਮਫਲੇਜ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨਵੇਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਰਿਅਰ ਸਪਾਇਲਰ ਲਈ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮਕੈਨਿਕਸ? ਬਦਲਿਆ ਹੀ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀਆਂ ਕੋਈ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਏ 35 ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖ਼ਬਰਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ MBUX ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਅਤੇ, ਸ਼ਾਇਦ, ਵੱਡੀਆਂ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਕੁਝ ਵੀ ਨਵੀਂ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਵਿਆਇਆ ਗਿਆ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਏ 35 ਨੂੰ 2.0 ਲੀ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਕੱਢੇ 306 hp ਅਤੇ 400 Nm ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ।
ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਏ 35 ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।