ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਟਟਗਾਰਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੇ "ਅਲਮੀਰਲ ਜਹਾਜ਼" ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਿਜੀਟਲ, ਨਵੀਂ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਦੋ ਉਦਾਰ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 27 ਰਵਾਇਤੀ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਗ ਦਿੱਤਾ , ਜਿਸ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡਾਂ, ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਟੱਚ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੀਂ S-ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੀ ਚੋਟੀ-ਦੀ-ਰੇਂਜ ਦੀ ਨਵੀਂ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਣਦੀ ਹੈ।
ਹਲਕਾ ਹੋਣਾ
ਅਕਸਰ ਦੂਜੇ (ਜਾਂ ਤੀਜੇ) ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਕੁੱਲ 250 LED ਦੇ ਨਾਲ, S-ਕਲਾਸ ਦੀ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦਸ ਗੁਣਾ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡਾਂ ਜਾਂ MBUX ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, S-ਕਲਾਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਰ 1.6 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ LED ਨਾਲ।
"ਸ਼ੁੱਧ ਹਵਾ" ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਹੋ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰੋਗੇ, ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ "ਐਨਰਜੀਜ਼ਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਧੂੜ ਦੇ ਕਣਾਂ, ਪਰਾਗ ਅਤੇ ਗੰਧਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। "ਏਅਰ-ਬੈਲੈਂਸ" ਪੈਕੇਜ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਦੋ ਖਾਸ ਖੁਸ਼ਬੂਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਆਰਾਮ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਹੈ।
ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਨੂੰ MBUX ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਵੀ ਲਿਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ “ADAPT” ਸਿਸਟਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਸੀਟ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂਆਂ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ "ਐਨਰਜੀਜ਼ਿੰਗ ਸੀਟ ਕੈਨੇਟਿਕਸ" ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਆਰਥੋਪੀਡਿਕਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈ ਕਿ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਟਾਂ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਮਸਾਜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹੈੱਡਰੇਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਹੋਰ ਲਗਜ਼ਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, "ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਗਰਮ" ਵੀ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਕੀ ਹੈ? ਸਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਲਈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਪਰ ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੰਡ (ਸ਼ਾਇਦ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੀ) ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।