ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ (GM) ਅਲਟਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, Honda ਲਈ ਦੋ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਵਿਕਸਿਤ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ 2024 ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੌਂਡਾ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਐਕੁਰਾ ਦੇ ਲੋਗੋ ਨਾਲ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਰੋਡ ਐਂਡ ਟ੍ਰੈਕ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਐਕੁਰਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ GM ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਨਵੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUVs ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ-ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਕਰੇਗੀ।
“Acura EV 2024 ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਅਲਟਿਅਮ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ-ਅਧਾਰਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ,” Acura ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਉਪਰੋਕਤ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।
"ਅਸੀਂ 2024 ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਲਟਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਾਂਗੇ, ਇੱਕ Honda ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ Acura ਲਈ," ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ। “ਅਸੀਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ”, ਐਕੁਰਾ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ।
ਦਿ ਡਰਾਈਵ ਪੋਰਟਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਦੋ ਐਸਯੂਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਹੌਂਡਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਬਲੇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਇਕਵਿਨੋਕਸ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਅਤੇ ਐਕੁਰਾ ਨੂੰ ਟੈਨੇਸੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੈਡਿਲੈਕ ਨੇ ਆਪਣਾ ਲਿਰਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਫੋਕਸ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਹਾਂਦੀਪ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਦੇਖਾਂਗੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV e:ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਲਿਆ ਜੋ ਕਿ ਨਵੇਂ HR-V ਦੇ ਸਮਾਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ।
ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ
ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਵਿਚਕਾਰ ਐਲਾਨੀ ਗਈ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦੋਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਹੈ।
ਉਸ ਸਮੇਂ, ਜੀਐਮ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਸਨ ਤਾਂ ਜੋ ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਕਸਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕੇ। ਜੀਐਮ ਦੁਆਰਾ
ਪਰ ਦੋਵਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, GM ਅਤੇ Honda ਨੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ।