ਦ ਟੋਇਟਾ ਜੀਆਰ ਯਾਰਿਸ ਰੈਲੀ1 WRC (ਵਰਲਡ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ) 2022 ਲਈ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਸਟਰਕਟਰ ਦਾ ਨਵਾਂ "ਹਥਿਆਰ" ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ Yaris WRC ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਰੈਡੀਕਲ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ - ਹੁਣ GR ਯਾਰਿਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ - ਅਗਲੇ ਡਬਲਯੂਆਰਸੀ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜੋ Rally1 ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਚੋਟੀ ਦੇ WRC ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਨਵੀਂ ਰੈਲੀ1, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇਸ ਸਾਲ 1.6 ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ ਵਾਲੇ ਉਹੀ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ, ਉਹ 100 kW (136 hp) ਅਤੇ 180 Nm ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ 3.9 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ, ਇੰਜਣ ਵਾਂਗ, ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ "ਬਾਕਸ" ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਰੈਲੀ 1 ਇਸਦੇ ਨਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਜਰੇ ਲਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਡਬਲਯੂਆਰਸੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਰਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਲ ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ।
Toyota GR Yaris Rally1 ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Ford (M-Sport ਦੇ ਨਾਲ) ਨੇ ਵੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਗੁੱਡਵੁੱਡ ਫੈਸਟੀਵਲ ਆਫ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ Puma Rally1 ਦਿਖਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ Hyundai ਵੀ ਸਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇਗੀ।
Toyota GR Yaris Rally1, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ RFP ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜੂਹੋ ਹੈਨਿਨੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਕਮਾਂਡ 'ਤੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੀ ਰੈਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ, ਜੀਆਰ ਯਾਰਿਸ ਰੈਲੀ1 ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ "ਕਿਰਪਾ ਦੀ ਹਵਾ" ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ:
Ver esta publicação no Instagram