ਕਾਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਰਾਹੀਂ ਸਾਨੂੰ ਖ਼ਬਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਅਨ ਹਾਈਪਰਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਰਿਮੈਕ ਆਟੋਮੋਬਿਲੀ, ਨਾਲ ਬੁਗਾਟੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਕਾਰਨ? ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੁਗਾਟੀ ਹੁਣ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੋਕਸ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਲਸ਼ੇਮ 'ਡ੍ਰੀਮ ਫੈਕਟਰੀ' ਹੁਣ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਫਰਡੀਨੈਂਡ ਪਿਚ (1937-2019) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੁਗਾਟੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਿਆਰਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸੀ - ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪਰਿਵਾਰ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ "ਜਰਮਨ ਦੈਂਤ" ਦੇ 50% ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2015 ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਨਾਲ, ਬੁਗਾਟੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਡਰਾਈਵਰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ।
ਇਹ ਫਰਡੀਨੈਂਡ ਪੀਚ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੀ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਬੈਂਟਲੇ, ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਅਤੇ ਬੁਗਾਟੀ ਵਰਗੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ।
ਪੋਰਸ਼ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਕਾਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪੀਚ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਸੀ ਪੋਰਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਰਿਮੈਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁਗਾਟੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ।
ਜੇਕਰ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸੌਦੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੋਰਸ਼ ਰਿਮੈਕ ਆਟੋਮੋਬਿਲੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਮੌਜੂਦਾ 15.5% ਤੋਂ 49% ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਦੇਖ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ, Rimac, ਸਿਰਫ 11 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੁੰਡਈ ਗਰੁੱਪ, ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ, ਜੈਗੁਆਰ ਅਤੇ ਮੈਗਨਾ (ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇ) ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇਖ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।