ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ MEB ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਵਿਕਸਤ, the ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ID.4 ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਮਲਾਵਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਮੈਂਬਰ ਹੈ।
ਹੁਣ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਸਾਡੇ YouTube ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਵੀਡੀਓ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ: ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ।
ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟੀਚਾ ਬਣਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣਨ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ID.4 ਵਿੱਚ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQA, Tesla ਮਾਡਲ Y, Kia e-Niro ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਸਦੇ " ਚਚੇਰਾ ਭਰਾ", ਸਕੋਡਾ ਐਨਯਾਕ iV.
ਆਸਾਨ ਸਹਿਹੋਂਦ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ Guilherme Costa ਸਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, Volkswagen ID.4 ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਪਰਿਵਾਰਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਾਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਘਾਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਟਰੰਕ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 543 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ।
ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਗਿਲਹਰਮੇ ਨੇ ਜਿਸ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਉਸ ਵਿੱਚ 77 kWh ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ 204 hp ਅਤੇ 310 Nm ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਸੀ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 8.5 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 100 km/h ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਲਈ, "ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ" ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਉਹਨਾਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹਨ (ਜੋ 360 ਅਤੇ 520 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ)। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, Guilherme ਨੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ 15 kWh/100 km ਦੀ ਔਸਤ ਅਤੇ 480 km ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਸਨੂੰ 350 km 'ਤੇ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੀਮਤ. ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ 1ਲੀ ਲਾਂਚ ਸੀਰੀਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 45 200 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ID.4 ਦੀ ਕੀਮਤ ਜੋ ਕਿ Guilherme ਨੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਕੁਝ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ 47 000 ਯੂਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ।