ਇੱਕ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨਵੇਂ ਆਮ ਵਾਂਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਲੇਕਸਸ LC 500 ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇਸਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ V8 ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਈਮ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ, ਡਿਓਗੋ ਟੇਕਸੀਰਾ ਨੇ 2000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਹਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਸੇਵਿਲ ਅਤੇ ਮਾਰਬੇਲਾ ਲੈ ਗਿਆ, ਸਾਰੇ ਜਾਪਾਨੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਖੋਜਣ ਲਈ।
ਆਖ਼ਰਕਾਰ, 5.0 l, 477 hp ਅਤੇ 530 Nm ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ V8 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਕਸਸ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਆਖਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਮਾਰਗ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਿਦਾਈ
ਕੀ ਹੈ, ਡਿਓਗੋ ਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਟਾਕੁਮੀ ਮਾਸਟਰ ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਈਕੋਨਿਕ ਐਲਐਫਏ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਨ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਲੈਕਸਸ ਐਲਐਫਏ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਲਸੀ 500 ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਵੀ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਮੋਟੋਮਾਚੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ।
ਕੂਪੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ LC 500 ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਜੋ, ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ), ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।
ਚਾਰ ਲੇਅਰਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ 15s ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 16s ਵਿੱਚ 50 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, Lexus LC 500 Convertible ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਡਿਓਗੋ ਨੇ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਉਹ ਵੀਡੀਓ ਸੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਛੱਡਦੇ ਹਾਂ: