X3 ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ X4 ਦੀਆਂ ਦੋ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, BMW ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਦੋਵੇਂ SUV ਨੂੰ M ਮਾਡਲ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। BMW X3 ਐੱਮ ਇਹ ਹੈ BMW X4 ਐੱਮ , ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
BMW M ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, Lars Beulke ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, BMW X3 M ਅਤੇ X4 M ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਉਦੇਸ਼ "ਇੱਕ M3 ਅਤੇ ਇੱਕ M4 ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਸੀ ਪਰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਉੱਚੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਵਾਧੂ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਸਥਿਤੀ"।
ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਸਟੈਲਵੀਓ ਕਵਾਡਰੀਫੋਗਲਿਓ ਜਾਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਐਲਸੀ 63 ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਨਵੇਂ X3 M ਅਤੇ X4 M ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ "ਸਿਰਫ਼" ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ ਸਿਲੰਡਰ BMW M ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
BMW X3 M ਅਤੇ X4 M ਦੇ ਨੰਬਰ
3.0 l, ਛੇ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਦੋ ਟਰਬੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਦੋ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ — ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਧੇਰੇ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
BMW X3 M ਅਤੇ X4 M 'ਤੇ ਇਹ ਡੈਬਿਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ 480 hp ਅਤੇ 600 Nm ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ . BMW X3 M ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਿਤਾ ਅਤੇ X4 M ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਿਤਾ 'ਚ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ 510 ਐੱਚ.ਪੀ , ਟਾਰਕ ਵੈਲਯੂ 600 Nm 'ਤੇ ਬਾਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤਨ ਵਿਰੋਧੀ GLC 63S ਅਤੇ ਸਟੈਲਵੀਓ ਕਵਾਡਰੀਫੋਗਲਿਓ ਦੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਲਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, X3 M ਅਤੇ X4 M ਦੋਵੇਂ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, BMW ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 4.2s ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h, ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਮਾਂ 4.1s ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਲਈ, ਇਹ ਚਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ 250 km/h ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, M ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 280 km/h (285 km/h) ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੰਸਕਰਣ)।
ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 21'' ਪਹੀਏ ਅਤੇ 255/40 ਅਤੇ 265/40 ਟਾਇਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਨ।
ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, BMW ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, BMW X3 M ਅਤੇ X4 M ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਖਪਤ 10.5 l/100 km ਅਤੇ CO2 ਨਿਕਾਸ 239 g/km ਹੈ।
BMW X3 M ਅਤੇ X4 M ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਤਕਨੀਕ
ਨਵੇਂ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ M ਸਟੈਪਟ੍ਰੋਨਿਕ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ M xDrive ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਉੱਚ-ਚਮਕ ਵਾਲੇ ਕਾਲੇ ਨੋਟ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਮੋਡ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ 100% ਪਾਵਰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, BMW ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ M xDrive ਸਿਸਟਮ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। BMW X3 M, X4 M ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਐਕਟਿਵ M ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਰੀਅਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
BMW ਸਪੋਰਟਸ SUV ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਖਾਸ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ (ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਮੋਡ: ਆਰਾਮ, ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ+), ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ M ਸਰਵੋਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ 395 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਿਸਕ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 370 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਬਣੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਟਵੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਵਧੇਰੇ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
BMW X4 M ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਿਤਾ ਅਤੇ X3 M ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਿਤਾ ਦੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ M ਸਪੋਰਟ ਐਗਜਾਸਟ ਹੈ।
ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ
ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, X3 M ਅਤੇ X4 M ਦੋਵੇਂ ਹੁਣ ਵਿਆਪਕ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪੈਕੇਜ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਹੀਏ, ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ M ਲੋਗੋ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਆਊਟਲੇਟਸ, ਖਾਸ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਪਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ Youtube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ
ਅੰਦਰ, ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ, ਖਾਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਐਮ ਗੇਅਰ ਚੋਣਕਾਰ ਹਨ।
ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਗ੍ਰਿਲ ਐਜ, ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਪੋਇਲਰ (ਸਿਰਫ X4 M ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਉੱਚ-ਗਲਾਸ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 21” ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਇੱਕ M ਸਪੋਰਟ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਸਕਰਣ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋਗੋ, ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਟਾਂ (ਜੋ ਅਲਕੈਨਟਾਰਾ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ)।
ਫਿਲਹਾਲ, BMW ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ SUVs ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।