ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕੇ 911 ਸਪੀਡਸਟਰ . 991 ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ - 992, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ - ਸਪੀਡਸਟਰ ਇਸਦੇ ਅੰਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸਟਟਗਾਰਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਆਖਰੀ ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ।
ਪੋਰਸ਼ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, 911 ਸਪੀਡਸਟਰ 911 GT3 (991) ਵਰਗੀ ਚੈਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਪਕੜ ਵਾਲੇ 20” ਪਹੀਏ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਪੀਡਸਟਰ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਉਹੀ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 911 GT3 ਅਤੇ GT3 RS, ਇੱਕ 4.0 l ਫਲੈਟ ਸਿਕਸ ਜੋ 9000 rpm ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ 510 hp ਅਤੇ 470 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਨੂਅਲ ਛੇ-ਸਪੀਡ GT ਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 911 ਸਪੀਡਸਟਰ 3.8 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 96 km/h (60 mph) ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ 310 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
911 ਸਪੀਡਸਟਰ 991 ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਆਫਸ਼ੂਟ ਹੈ।
ਹੈਰੀਟੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਨਵਾਂ ਹੈ
911 ਸਪੀਡਸਟਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਹੈਰੀਟੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਵੀ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਸ਼ੈਲੀ ਪੈਕੇਜ ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਪਣੇ 70 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਸ ਪੈਕ ਵਿੱਚ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 356 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸਟਿੱਕਰ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਲੇਟੀ ਪੇਂਟਵਰਕ, ਕਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਸ ਅਤੇ ਭੂਰੇ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਕਤਾਰਬੱਧ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਭਾਰ ਵਿੱਚ 1465 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, 911 ਸਪੀਡਸਟਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ-ਸੀਰੇਮਿਕ ਡਿਸਕ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪੈਨਲ, ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਕੈਨਵਸ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿਕਲਪਿਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
ਹੈਰੀਟੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ 911 ਸਪੀਡਸਟਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਤੀਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
1948 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ (ਪੋਰਸ਼ ਦੇ ਸਥਾਪਨਾ ਸਾਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ), 911 ਸਪੀਡਸਟਰ ਮਈ ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣਗੇ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਅਜੇ ਕੋਈ ਮਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ 991 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ 911 ਦੀ ਆਖਰੀ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ। ਪੀੜ੍ਹੀ