SEAT S.A. ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਦੇ ਬਾਹਰਵਾਰ ਮਾਰਟੋਰੇਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਪਾਮੇਲਾ ਵਿੱਚ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਆਟੋਯੂਰੋਪਾ ਉਤਪਾਦਨ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸੇਵਾ ਇਸ ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਹਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ - ਕੁੱਲ 16 ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ - ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 184 ਕਾਰਾਂ ਲੈ ਕੇ, ਹਰ ਸਾਲ 20,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
500 ਮੀਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਟ੍ਰੇਨ — Pecovasa Renfe Mercancías ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ — ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 2023 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਦੋ ਹੋਰ ਕੈਰੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 50 ਮੀਟਰ ਵਧੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 200 ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਉਪਾਅ, ਜੋ ਕਿ SEAT S.A. ਦੀ "ਮੂਵ ਟੂ ਜ਼ੀਰੋ" ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 2400 ਟਰੱਕ ਟਰਿੱਪਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਲਗਭਗ 1000 ਟਨ CO2 ਦੀ ਕਮੀ।
ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਖਿਆ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਧੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ SEAT S.A. ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ 2024 ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ 100% ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।
ਕੀ ਬਦਲਾਅ?
ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਮਾਰਟੋਰੇਲ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਸਲੋਬਰਾਲ (ਮੈਡਰਿਡ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਰੱਕ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
ਹੁਣ, ਇਸ ਰੇਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਸਿੱਧੇ ਪਾਲਮੇਲਾ ਸਥਿਤ ਪਲਾਂਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਗੇ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 75 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਆਜ਼ਮਬੁਜਾ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਡਿਪੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਯਾਤਰਾ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਾਲਮੇਲਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿੱਥੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ (ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ (ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ) ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। .
ਹਰਬਰਟ ਸਟੀਨਰ, SEAT S.A. ਵਿਖੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨਰੇਲਗੱਡੀ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਮਾਰਟੋਰੇਲ ਅਤੇ ਪਾਮੇਲਾ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਨਵੀਂ ਸੇਵਾ ਸਾਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਸਾਡੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਸਾਡੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। .
ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ, ਪਾਉਲੋ ਫਿਲਿਪ, SIVA ਵਿਖੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਚਿੰਤਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
“SIVA ਵਿੱਚ SEAT ਅਤੇ CUPRA ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ | PHS, ਅਸੀਂ ਸਮੂਹ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਆਜ਼ਮਬੂਜਾ ਲਈ SEAT ਅਤੇ CUPRA ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਕਾਊ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਚੇਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ”, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
Rui Baptista, Volkswagen Autoeuropa ਵਿਖੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਸਾਡੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਆਟੋਯੂਰੋਪਾ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇ ਭਲੇ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ"।