2021 ਵਿੱਚ ਆਗਮਨ ਲਈ ਤਹਿ, ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਓਪਲ ਮੋਕਾ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਹੁਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਟੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
2012 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਮੋਕਾ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਟੋਲ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਘਟੀਆ ਕਲਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਗਿਆ - ਇਹ ਕਲਾਸ 2 ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਸੀ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ B-SUVs ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਹੀ, ਹਾਰ ਗਈ। ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਹੀ। ਕਰਾਸਲੈਂਡ ਐਕਸ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਚਮਕ।
2016 ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਮੋਕਾ ਐਕਸ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਰ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਪੇਲ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ, "X" ਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਓਪਲ SUVs ਦੀ ਪਛਾਣ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਓਪੇਲ ਮੋਕਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਕੁਝ ਡੇਟਾ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਛਲਾਵੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਮੋਕਾ 2018 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਗਏ GT X ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸੰਕਲਪ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਏਗਾ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ, ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵਾਂ ਮੋਕਾ CMP ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਹੀ ਜੋ Opel Corsa ਅਤੇ "ਚਚੇਰੇ ਭਰਾਵਾਂ" Peugeot 2008 ਅਤੇ DS 3 ਕਰਾਸਬੈਕ ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਲਾਈਟ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹੀ 136 hp ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਅਸੀਂ Corsa-e 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ 50 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ।
ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਓਪੇਲ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਮੋਕਾ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਹੋਣਗੇ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਅਤੇ ਕੀ ਮੋਕਾ 2008 ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, 100, 130 ਅਤੇ 155 hp ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਿੱਚ 1.2 PureTech ਅਤੇ 100 ਜਾਂ 130 hp ਵਾਲਾ 1.5 ਡੀਜ਼ਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਮੋਕਾ ਐਕਸ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਮਾਫ ਕਰਨਾ, ਮੋਕਾ, ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ - ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜੋ ਦੋ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Razão Automóvel ਦੀ ਟੀਮ COVID-19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਿਨ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਹੈਲਥ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਬੇਲੋੜੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੌਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ।