Hyundai ਦੇ ਪਹਿਲੇ N-ਲਾਈਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ 18 ਮਹੀਨੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। Namyamg ਵਿੱਚ ਜਨਮੇ ਅਤੇ Nürburging ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ, Hyundai ਦੇ N-division 2 ਮਾਡਲਾਂ (Hyundai i30 ਹੈਚਬੈਕ N ਅਤੇ Veloster N) ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
ਇੱਥੇ Razão Automóvel ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ Hyundai ਦੇ N ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਰਪਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੁੰਡਈ i30 N ਹੈਚਬੈਕ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ Guilherme Costa ਦਾ ਵੀਡੀਓ ਜ਼ਰੂਰ ਦੇਖੋ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਜਦੋਂ ਹੁੰਡਈ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਨਵੀਂ Hyundai i30 N ਫਾਸਟਬੈਕ, N ਰੇਂਜ ਦਾ ਤੀਜਾ ਮਾਡਲ, ਸੜਕ ਅਤੇ ਸਰਕਟ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸੀ।
ਇਹ ਕੀ ਹੈ?
Hyundai i30 N ਫਾਸਟਬੈਕ ਹੁੰਡਈ ਦੀ ਪਹਿਲੀ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਕੂਪ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀ-ਸਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ।ਇਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹੁੰਡਈ ਦੇ ਸਪੋਰਟਸ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਹੋਰਾਈਜ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁੰਡਈ i30 N ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੰਜ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣੋ (ਹੁੰਡਈ ਨੂੰ ਇਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2000 ਆਰਡਰ ਮਿਲ ਚੁੱਕੇ ਹਨ)।
Hyundai i30 N ਫਾਸਟਬੈਕ ਹੈਚਬੈਕ ਨਾਲੋਂ 120mm ਲੰਬੀ ਅਤੇ 21mm ਛੋਟੀ ਹੈ। ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ 0.297 Cd ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੈਚਬੈਕ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੁੱਲ 0.320 Cd ਹੈ।
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗੈਲਰੀ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੇਖੋ।
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਡਬਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ, ਸਪੌਇਲਰ ਅਤੇ ਖਾਸ ਬੰਪਰ ਹਨ। ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਤਿਕੋਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੇਰਵਾ ਜੋ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ।
ਐਲਬਰਟ ਬੀਅਰਮੈਨ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਡਈ ਦੇ ਮੁਖੀHyundai i30 N ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਰਾਹੀਂ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ।
ਨੰਬਰ
ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ Hyundai i30 N Fastback ਵਿੱਚ 4 ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਾਲਾ 2.0 ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 250 ਜਾਂ 275 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 353 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਬੂਸਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ, ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ, 378 Nm ਤੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
Hyundai ਤੋਂ ਇਸ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੱਖਰ N ਦੇ ਤਿੰਨ ਅਰਥ ਹਨ। ਇਹ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਨਾਮਯਾਂਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਡਈ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਇਹ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ N-ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਟੈਸਟ ਕੇਂਦਰ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। “N” ਇੱਕ ਚਿਕਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ।
0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਦੌੜ 6.1 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਰੇਂਜ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹੁੰਡਈ i30 N ਫਾਸਟਬੈਕ ਇੱਕ ਲਾਂਚ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁੰਡਈ "ਅਸਿਸਟਡ ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ" ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਦਾ ਚਲਦਾ? ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕਲਚ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੇ ਥ੍ਰੋਟਲ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਪਹਿਲੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਰੰਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 450 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਹੈਚਬੈਕ ਨਾਲੋਂ 55 ਲੀਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਪੇਸ ਸਮਝੌਤਾ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਨਫਰਨੋ ਵਰਡੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
Hyundai N ਦੁਆਰਾ Nürburgring ਵਿਖੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊਤਾ ਜਾਂਚ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਪਰਖ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਿਰਫ 4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ Nürburgring GP ਸਰਕਟ ਦੀਆਂ 420 ਅਤੇ 480 ਲੈਪਸ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 180 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਔਸਤ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ।
ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਸਟੀਲ
Hyundai ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸਟੀਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ Hyundai i30 N ਫਾਸਟਬੈਕ 51% ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲਾ ਸਟੀਲ ਹੈ ਜੋ Hyundai ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਚਬੈਕ ਵਿੱਚ, ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ N ਮੀਨੂ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ, ਟਾਈਮਰ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਈਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਿੱਜੀ ਸਵਾਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਹੁੰਡਈ ਸਮਾਰਟਸੈਂਸ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. Hyundai i30 N ਫਾਸਟਬੈਕ i30 ਰੇਂਜ ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹਨ ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਲੇਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਥਕਾਵਟ ਚੇਤਾਵਨੀ।
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
Hyundai i30 N ਫਾਸਟਬੈਕ ਨੂੰ ਨੋਸੋਵਿਸ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 2008 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 350,000 ਕਾਰਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਇਹ 3.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਟੈਸਟ ਟਰੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
Hyundai i30 N ਫਾਸਟਬੈਕ ਮਾਰਚ 2019 ਵਿੱਚ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ 42,000 ਯੂਰੋ ਅਤੇ 275 hp ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ 45,500 ਯੂਰੋ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ।