ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵਾਂ BMW M3 ਅਤੇ M4 (ਅਤੇ M3 ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ M4 ਮੁਕਾਬਲਾ) ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹਨ।
ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚਮਕਦਾਰ (ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ) XXL ਡਬਲ ਕਿਡਨੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੋਵੇਂ ਨਿਯਮਤ 3 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ 4 ਸੀਰੀਜ਼, BMW M ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਹਨ।
ਵਧੇਰੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਛੱਤ (ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ) ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਚੌੜੀਆਂ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਾਂ ਤੱਕ, ਪਿਛਲੇ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਜਾਂ ਚਾਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਰਾਹੀਂ, M3 ਅਤੇ M4 ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾ ਜਾਣ।
BMW M3.
ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ੋਰ M ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ (ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
"ਦੇਣ ਅਤੇ ਵੇਚਣ" ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ
ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਨਵੀਂ BMW M3 ਅਤੇ M4 ਵਿੱਚ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਹਨ — Affalterbach ਦਾ ਆਰਕਾਈਵਲ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਹੋਵੇਗਾ — 3.0 l ਅਤੇ ਦੋ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ "ਆਮ" ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਸੰਸਕਰਣ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ 6250 rpm 'ਤੇ 480 hp ਅਤੇ 2650 rpm ਅਤੇ 6130 rpm ਵਿਚਕਾਰ 550 Nm ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੇ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
M3 ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਿਤਾ ਅਤੇ M4 ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ 6250 rpm 'ਤੇ 510 hp ਅਤੇ 2750 rpm ਅਤੇ 5500 rpm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 650 Nm ਤੱਕ ਦਾ ਟਾਰਕ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਲ ਜੋ ਅੱਠ M ਸਟੈਪਟ੍ਰੋਨਿਕ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। .
ਇਹ ਸਭ BMW M3 ਅਤੇ M4 ਨੂੰ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ 4.2s ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ 13.7s ਵਿੱਚ 200 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਰੂਪਾਂ 'ਤੇ, 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ 3.9s ਅਤੇ 200 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਿਰਫ 12.5s ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦ BMW M3 ਅਤੇ BMW M4 , ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, M xDrive ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ “ਐਕਟਿਵ M” ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।
ਚੁਣੌਤੀ ਤੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ BMW M3 ਅਤੇ M4 ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਾ ਕਰੇ।
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਵੇਂ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, M3 ਅਤੇ M4 ਅਡੈਪਟਿਵ M ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, M ਸਰਵੋਟ੍ਰੋਨਿਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ "ਦੋ ਛੋਹਾਂ" ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
BMW M4
ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ, ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਐਮ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਮੋਡ ਹੈ ਜੋ… ਡ੍ਰੀਫਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟਾਇਰ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੀਅਰ ਡ੍ਰੀਫਟਾਂ 'ਤੇ "ਖਰਚ" ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਉਹ 19" ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 285/35 ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ। ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ, ਪਹੀਏ 18” ਅਤੇ ਟਾਇਰ 275/40 ਹਨ।
ਕਿੰਨੇ ਹੋਏ?
13 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ BMW M3 ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ 116 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ , ਜਦੋਂ ਕਿ M3 ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਿਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ 120 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ BMW M4 ਦੀ ਕੀਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਹੀ ਹੈ 117 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਅਤੇ M4 ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਿਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ 121 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ.