ਇਹ ਉਹ ਸਮੇਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ. SUV ਦੀਆਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਿਉਂ ਕਰੀਏ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ... ਅਸਫਾਲਟ ਸਰਕਟਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਦ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਸਟੈਲਵੀਓ ਕਵਾਡਰੀਫੋਗਲਿਓ ਤਿੰਨ ਇਤਿਹਾਸਕ ਯੂਕੇ ਸਰਕਟਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ SUV ਵਜੋਂ ਤਿੰਨ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਏ: ਸਿਲਵਰਸਟੋਨ, ਬ੍ਰਾਂਡਸ ਹੈਚ ਅਤੇ ਡੋਨਿੰਗਟਨ ਪਾਰਕ।
ਇਤਾਲਵੀ SUV, ਇਸਦੀ ਕਮਾਂਡ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਡੇਵਿਡ ਬ੍ਰਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਣਾਈ ਗਈ 2 ਮਿੰਟ 31.6 ਸਕਿੰਟ ਸਿਲਵਰਸਟੋਨ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਸਰਕਟ 'ਤੇ; 55.9 ਸਕਿੰਟ ਬ੍ਰਾਂਡਸ ਹੈਚ 'ਤੇ ਇੰਡੀ ਸਰਕਟ 'ਤੇ; ਅਤੇ 1 ਮਿੰਟ 21.1 ਸਕਿੰਟ ਡੋਨਿੰਗਟਨ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ.
ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਸੀ ਕਿ ਸਟੈਲਵੀਓ ਕਵਾਡਰੀਫੋਗਲਿਓ ਤੇਜ਼ ਸੀ — ਇਹ "ਹਰੇ ਨਰਕ" ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ SUV ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ GLC 63 S ਨੇ ਇਸਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਖੋਹ ਲਿਆ — ਪਰ ਇਸਦੇ "ਫਾਇਰ ਪਾਵਰ" ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬੋਨਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਏ 2.9 V6 ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ “ਬਾਈ” ਫੇਰਾਰੀ, 510 ਐਚਪੀ ਅਤੇ 600 Nm ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ , ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਸਿਰਫ਼ 3.8 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 1,905 ਕਿ.
ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਸ਼ਾਇਦ, ਇੱਕ SUV ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਥਿਆਰ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਦੇਸ਼ ਸਰਕਟਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ, ਆਦਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਜੀਵ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਿਲਣਗੇ ਅਤੇ ਇੰਨੇ ਭਾਰੀ ਨਹੀਂ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
Carwow ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦਾ 2018 “ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕਾਰ” ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ, Mazda MX-5 ਜਾਂ Honda Civic Type R ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਟੈਲਵੀਓ ਕਵਾਡਰੀਫੋਗਲਿਓ ਹੈ।
ਤਿੰਨ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹੋ:
ਸਿਲਵਰਸਟੋਨ
ਬ੍ਰਾਂਡਸ ਹੈਚ - ਇੰਡੀ
ਡੋਨਿੰਗਟਨ ਪਾਰਕ