ਬੈਸਟਸੇਲਰ X3 ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਵੇਰੀਐਂਟ, BMW X4 ਨੇ ਹੁਣੇ-ਹੁਣੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਦੇ ਵਾਅਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਗਲੇ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਲਈ ਆਪਣੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਿਆ ਹੈ।
ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਉਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਵੇਚੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ!
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹੁਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ X4 ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਆਲੋਚਨਾ ਹੋਵੇਗੀ: ਬਾਹਰੀ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ, ਜੋ ਕਿ, ਚੌੜੇ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ (ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਫਿਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਿਆਰੀ ਬਾਇ-ਐਲਈਡੀ ਆਪਟਿਕਸ। , ਅਤੇ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀਆਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ, ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਹੈ। ਸਿਵਾਏ, ਸ਼ਾਇਦ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਪੂਰੀ-LED 3D ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟੇਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਾਂ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਚਾਰ ਨਵੇਂ ਬਾਹਰੀ ਰੰਗ.
ਨਵਾਂ BMW X4 ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹੈ
ਪਰ ਜੇ ਬਾਹਰੀ ਸੁਹਜ ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਪ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ: ਵਧੇਰੇ ਲੰਬਾਈ (+76 ਮਿਲੀਮੀਟਰ), ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (+53 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ (+35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ), ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਚਾਈ (- 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)। ਵਿਕਾਸ ਜੋ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 24 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤਣੇ ਵਿੱਚ, ਜਿਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁਣ 525 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 40:20:40 ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਰਾਮ ਲਈ ਇੱਕ ਧੁਨੀ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨਵਾਂ X4 10% (Wx 0.30) ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਗੁਣਾਂਕ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਵੰਡ ਸੰਪੂਰਨਤਾ (50: 50) ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਹੈ। 50 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਦੀ ਕਮੀ.
ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁਰੰਮਤ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਬਲੈਕ ਪੈਨਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ 12″ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਰਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ 10.25-ਇੰਚ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਇਸ਼ਾਰਿਆਂ ਜਾਂ ਆਵਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ, ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਦੇ ਨਾਲ। ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹਾਈਲਾਈਟ ਇੱਕ ਕਲਰ ਹੈੱਡ-ਅਪ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਜ਼ੋਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਤਿੰਨ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ — xLine, M Sport ਅਤੇ M Sport X — ਨਵਾਂ BMW X4 ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟਲ ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਰਗੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਚਮਕਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਸਿਲਵਰ ਮੈਟਲਿਕ ਐਪਲੀਕਿਊਜ਼, ਨਾਲ ਹੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਾਟਿਨ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ। ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ, ਡਾਰਕ ਓਕ ਵੁੱਡ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮ ਵੀ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
M ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਡ ਸਕਰਟਾਂ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਐਪਰਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਬਲੈਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਫਰਕ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਛੇ ਇੰਜਣ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ BMW ਨੇ ਇਸ ਨਵੇਂ X4 ਲਈ ਤਿੰਨ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 184 hp (X4 xDrive20i) ਅਤੇ 252 hp (X4 xDrive30i) ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਾਲਾ 2.0 ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 3.0 ਲੀਟਰ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ, 360 hp ਵਾਲਾ ਟਰਬੋ ਹੈ ਜੋ BMW X4 M40i ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 190 hp (X4 xDrive20d) ਅਤੇ 231 hp (X4 xDrive25d) ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਾਲਾ 2.0 ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ BMW X4 M40d ਦੁਆਰਾ ਛੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ, 3.0 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 326 hp ਦੀ ਲਾਈਨ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਆਮ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਸਟੈਪਟ੍ਰੋਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ xDrive ਇੰਟੀਗਰਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਅਨੰਦ ਅਤੇ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੋਰਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ, M, ਅਡੈਪਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਸਪੋਰਟਸ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਸਪੋਰਟੀ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਸਾਰੀਆਂ 'M' ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ।
ਕੀਮਤਾਂ? ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੀ…
ਅਗਲੇ ਜਨੇਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ BMW X4, ਇਸਲਈ, ਅਤੇ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿਰਫ਼ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਹੈ।