Tyler Szymkowski ਟੀਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ (ਸਟਾਪ-ਐਂਡ-ਗੋ ਫੰਕਸ਼ਨ) ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਇਸਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸਨ।
ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਸੀ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਮਨੁੱਖੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਮੁੜ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਕੇ, ਐਕਸਲੇਟਰ 'ਤੇ ਹਲਕਾ ਦਬਾਓ।
ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਪਰ ਹੋਰ ਕਿੰਨਾ ਕੁ?
ਇੰਟਰਨ ਇੰਜਨੀਅਰ ਟਾਈਲਰ ਸਿਜ਼ਮਕੋਵਸਕੀ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2018 ਵਿੱਚ, ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ (ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ, ਪਿਟਸਬਰਗ, ਬਾਲਟੀਮੋਰ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ) ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ 64 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ ਕਿ... ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਫਸਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਕਦੋਂ ਹੈ।
ਨਤੀਜਾ? ਇਸ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ "ਸਟਾਪ" ਅਤੇ "ਸਟਾਰਟ" ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੁਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦਾ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਾਂ, 10 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਸਿਜ਼ਮਕੋਵਸਕੀ ਦੁਆਰਾ "ਗੁਆਏ" ਸਮੇਂ ਨੇ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।