ਨਵੀਂ Dacia Logan MCV ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰੇਨੋ ਗਰੁੱਪ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨਾ ਸਿਰਫ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਵੀ ਹੈ। €9,999 ਤੋਂ ਕੀਮਤਾਂ।
ਡੇਸੀਆ ਡਸਟਰ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਮਨੋਰਥ "ਕਰੋੜੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ" ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਡੇਸੀਆ ਲੋਗਨ MCV 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ, ਪਰੰਪਰਾ ਦੁਆਰਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਡਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ, ਡੇਸੀਆ ਦਾ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਪਰ ਠੋਸ ਲਾਈਨਾਂ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਪੱਧਰ, ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ. ਜੋ ਕਿ ਰੇਨੋ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਬਾਕੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ B ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਮਰੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ C ਸੈਗਮੈਂਟ ਵੈਨਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ, ਸੈਂਡਰੋ ਮਾਡਲ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ. ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਲਗਭਗ ਸਾਢੇ ਚਾਰ ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ, ਨਵੀਂ ਲੋਗਨ MCV ਬ੍ਰੇਕਲਾਈਨ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪਛਾਣ ਦੀ ਘਾਟ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਪਰ ਵੱਡੀ ਹੈਰਾਨੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਰਾਖਵੀਂ ਹੈ. ਪੰਜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕਮਰੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਉਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 573 ਲੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਤਮ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮਰੱਥਾ ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਕੇ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਸੰਸਕਰਣ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹਨ।
ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਹ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਡੇਸੀਆ ਲੋਗਨ MCV ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਪਲਬਧ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ। ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ Dacia Logan MCV ਬਰੇਕ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸਨ, MediaNav 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ (300 € ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ), Mp3 ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ, ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਰ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਕੰਟਰੋਲ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ABS। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੈ।
ਨਵਾਂ Dacia Logan MCV ਬ੍ਰੇਕਰ ਨਵੇਂ TCe 90 ਅਤੇ 1.5 dCi 90 ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਰੇਨੌਲਟ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਬਲਾਕ, ਜੋ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਖਪਤ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਬਤ 1.2 16V ਵੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ - ਬਾਲਣ (GPL)। 1.5 dCi 90 ਇੰਜਣ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ 3.8 l/100 km (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ 99g/km ਦੇ CO2 ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਦਿਲਚਸਪ ਮੁੱਲ, 90 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 1,750 rpm ਤੋਂ 220 Nm ਦੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
TCe 90 ਬਲਾਕ ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ 899 cm³ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 1.4 ਲਿਟਰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਬਲਾਕ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਘੱਟ-ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਟਰਬੋ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ 2,000 rpm 'ਤੇ 90 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਤੇ 135Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, 5l / 100km (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ) ਦੀ ਦਿਲਚਸਪ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ 116g/km ਦੀ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਵਾਇਤੀ ਈਂਧਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ, 1.2 16v 75 hp ਬਲਾਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ BI-FUEL GPL ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਘੱਟ CO2 ਨਿਕਾਸੀ (LPG ਮੋਡ ਵਿੱਚ 120 g/km) ਦੇ ਨਾਲ। ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਲਪੀਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਈਂਧਨ ਨਾਲੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੰਜਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ €320 ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨਵੀਂ Dacia Logan MCV, ਬਾਕੀ Dacia ਰੇਂਜ ਵਾਂਗ, 3-ਸਾਲ ਜਾਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਟੈਕਸਟ: ਕਾਰ ਲੇਜ਼ਰ