ਚਲੋ ਈਮਾਨਦਾਰ ਬਣੋ, ਜਰਮਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਤਿਕੜੀ ਜੋ E ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਵੱਡੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੈਲੂਨ — ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ। ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਔਡੀ A6, BMW 5 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ "ਸਿਮਪਸਨ", ਜਿੰਬੋ, ਕੇਅਰਨੀ ਅਤੇ ਡੌਲਫ਼ ਦੀ ਤਿਕੜੀ ਨਾਲ (ਉਚਿਤ ਦੂਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ) ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ " ਡਰਾਉਣੀ "ਮੁਕਾਬਲਾ.
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਅਪਵਾਦ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਵੋ S90 ਜਾਂ S80 ਜਾਂ ਜੈਗੁਆਰ XF (S-Type ਨਹੀਂ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨਾਂ ਤੋਂ ਸੱਤ ਫੁੱਟ ਦੂਰ ਸੀ) ਪਰ ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਵੀਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਮਾਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ SUVs ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਕਿ ਜਨਰਲਿਸਟ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਉਸ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਗਿਆਰਾਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਰਮਨ ਤਿਕੜੀ ਨਾਲ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਟਰੇਸ ਦੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ)। ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਾੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਨ, ਇੱਕ ਜਨਰਲਿਸਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਧਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਰਿੱਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ