ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ SUVs ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ "ਹਮਲਾ" ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵੈਨਾਂ ਵੀ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਲੜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਮਜ਼ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕਲਾਸਿਕ ਕਿਸਮਾਂ 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ Mazda3 CS , ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ, Mazda3 ਹੈਚਬੈਕ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂ "ਕਾਰਜਕਾਰੀ" ਵਿਕਲਪ।
ਹੈਚਬੈਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਮਾਨ ਫਰੰਟ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Mazda3 CS ਸਿਰਫ ਇੱਕ "ਲੰਬਾ ਰੀਅਰ" ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਈਡਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਬਦਨਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਹੈਚਬੈਕ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ (ਸਾਈਡ) ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। .
ਮਜ਼ਦਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, “ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਹਨ — ਹੈਚਬੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਸੇਡਾਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ,” ਅਤੇ ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਹੀਰੋਸ਼ੀਮਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਪਏਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਹੈਚਬੈਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਪਰ Mazda3 CS ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਜੀਦਾ ਦਿੱਖ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਰੂਪ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
Mazda3 CS ਦੇ ਅੰਦਰ
Mazda3 CS ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਮੈਂ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਹੈਚਬੈਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਸ਼ਾਂਤ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਚੰਗੀ ਸਮੱਗਰੀ (ਛੋਹਣ ਅਤੇ ਅੱਖ ਲਈ ਸੁਹਾਵਣਾ) ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ, ਇਸ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਜ਼ਦਾ3 ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ।
ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਪਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ "ਰੀਸੈਟ" ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਟਰੀ ਕਮਾਂਡ ਮੇਨੂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। .
ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਕਮਰੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਮਾਨ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵੈਨ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, Mazda3 ਕੋਲ ਇਸ CS ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ 450 ਲੀਟਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਹੈਚਬੈਕ 358 ਲੀਟਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ)।
Mazda3 CS ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ
ਹੈਚਬੈਕ ਵਾਂਗ, Mazda3 CS ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਇਹ CS ਵੇਰੀਐਂਟ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦਾ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ)।
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਘੱਟ ਹੈ.
ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿੱਚ, 2.0 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਜੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਰੇਖਿਕ ਹੋਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ (ਜਾਂ ਇਹ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਸੀ) ਟੈਚੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਭ ਸਾਨੂੰ ਉੱਚਤਮ ਸ਼ਾਸਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ.
ਲਾਭਾਂ ਲਈ, 2.0 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਜੀ ਦੁਆਰਾ ਡੈਬਿਟ ਕੀਤੀ 122 hp ਅਤੇ 213 Nm ਵੱਡੀਆਂ ਭੀੜਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ, ਪਰ ਉਹ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ, ਛੇ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਸ਼ਾਂਤ ਤਾਲਾਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਬਦਨਾਮ ਹੈ.
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਜਾਇਜ਼ਤਾ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਲੰਮਾ; ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਬਦਲਾਅ ਵਿੱਚ, ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਾਲ ਨੂੰ ਛਾਪਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ - ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਉਸ ਸਮੇਂ ਅਸੀਂ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਉਹ ਖਪਤ ਹਨ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਟੇਜਿੰਗ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਔਸਤਨ 6.5 ਅਤੇ 7 l/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ Mazda3 CS ਹੈਚਬੈਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਾਂਗ ਹੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰਮ (ਪਰ ਕਦੇ ਵੀ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ), ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਚੈਸੀਸ, Mazda3 ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਨਿਆਂ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, Honda Civic ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਦਰਭ।
ਕੀ ਕਾਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ Mazda3 ਹੈਚਬੈਕ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੋ ਪਰ ਇਸਦੇ ਅਸਲ ਪਿਛਲੇ ਵਾਲੀਅਮ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤਣੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ Mazda3 CS ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੈਲੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਜੀਦਾ (ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ-ਯੋਗ) ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ — ਮੈਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹਾਂ।
ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥ (ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਉਤੇਜਕ ਵੀ), Mazda3 CS ਵਿੱਚ 2.0 ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਜੀ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਮੱਧਮ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਸਾਥੀ ਵਜੋਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ 180 hp ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਐਕਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ 122 hp ਸਕਾਈਐਕਟਿਵ-ਜੀ ਨਾਲੋਂ ਚੰਗੀ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਖਪਤ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ Mazda3 CS ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ SUV ਜਾਂ ਵੈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹਨ।