ਇਹ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਲੋਟਸ ਐਸਪ੍ਰਿਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਸੀ; ਖਾਸ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਕੋਲਿਨ ਚੈਪਮੈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਟਸ ਨੇ ਖੁਦ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਪੀ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਦਾ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲੋਟਸ ਪ੍ਰੋਵੇਨੈਂਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ।
ਲੋਟਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਆਫ ਪ੍ਰੋਵੇਨੈਂਸ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀ ਬਾਕਸ ਦਾ ਰੂਪ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਲਿਫਾਫੇ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਖੁਦ; ਉਤਪਾਦਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੱਤਰ; ਅਤੇ Lotus Cars ਦੇ CEO ਫਿਲ ਪੋਫਾਮ ਦੁਆਰਾ ਹਸਤਾਖਰਿਤ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪੱਤਰ।
ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਇੱਕ ਕਾਗਜ਼ੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਜਾਂ ਉਹ ਤਾਰੀਖ ਜਦੋਂ ਇਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੇਥਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਈਟਮਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਲਿਆਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪੱਤਰ ਲੋਟਸ ਦੇ CEO ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਇਸ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ (ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ 2017 ਵਿੱਚ ਗੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ)।
ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਸਤੂਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤਖ਼ਤੀ; ਇੱਕ ਚਮੜੇ ਦੀ ਲੋਟਸ ਕੀਰਿੰਗ; ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬੁੱਕਮਾਰਕ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਨੌਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਿੱਤਾਂ ਹਨ; ਇੱਕ ਕਮਲ ਕਲਮ; ਅਤੇ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਚਾਰ ਕਮਲ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀ ਬਾਕਸ (ਟਿਨ)।
The Lotus Certificate of Provenance ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ £170 ਹੈ (ਲਗਭਗ 188 ਯੂਰੋ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ)।
ਪ੍ਰਸਤੁਤੀ ਟੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹ
ਕੋਲਿਨ ਚੈਪਮੈਨ ਦਾ ਲੋਟਸ ਐਸਪ੍ਰਿਟ
1981 ਲੋਟਸ ਟਰਬੋ ਐਸਪ੍ਰਿਟ ਜੋ ਕਿ ਕੋਲਿਨ ਚੈਪਮੈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀ, ਨਾਲੋਂ ਇਸ ਲੋਟਸ ਪ੍ਰੋਵੇਨੈਂਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕੀ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਹ ਉਸਦੀ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਸੀ, ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਆਇਰਨ ਲੇਡੀ", ਮਾਰਗਰੇਟ ਥੈਚਰ, 1979 ਅਤੇ 1990 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯੂਕੇ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਇਹ 1 ਅਗਸਤ, 1981 ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਲੋਟਸ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 1982 ਵਿੱਚ ਕੋਲਿਨ ਚੈਪਮੈਨ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੋਟਸ ਦੁਆਰਾ ਜੁਲਾਈ 1983 ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਿਰਫ 17,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਫਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਸਿਲਵਰ ਡਾਇਮੰਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ "ਟਰਬੋ ਐਸਪ੍ਰਿਟ" ਡੈਕਲਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਚਮੜੇ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ, ਪਾਇਨੀਅਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ (ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ) ਹਨ।
"ਬੌਸ" ਕਾਰ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਲੋਟਸ ਐਸਪ੍ਰਿਟ ਕੋਲਿਨ ਚੈਪਮੈਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ — ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਐਸਪ੍ਰਿਟ ਸੀ — ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਸੋਧੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ BBS ਮਹਲੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼।
ਫਿਲ ਪੋਫਾਮ, ਲੋਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ"ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਆਫ਼ ਪ੍ਰੋਵੇਨੈਂਸ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕਾ ਹੋਰ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਟਰਬੋ ਐਸਪ੍ਰਿਟ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਲੋਟਸ। ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋਟਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਤੋਹਫ਼ਾ ਹੈ।"