ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਇੱਕ ਯਾਦ ਹੈ? ਰੋਵਰ ਸਟ੍ਰੀਟਵਾਰ

ਮਰੇ ਵਰਗ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਰੋਵਰ ਸਟ੍ਰੀਟਵਾਰ 12 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰੋਵਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ - ਇਹ ਰੋਵੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਜਨਮ ਲਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਥੇ ਹੀ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੋਵਰ ਸਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ P6 ਜਾਂ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ SD1 — ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਸ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੀਟਵਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ। ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਅੱਜ ਤੱਕ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਪਤਲਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਸਟ੍ਰੀਟਵਾਈਜ਼ ਰੋਵਰ ਇੱਕ 25 "ਆਰਟੀਲੇਟਿਡ" ਰੋਵਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 25 ਦਾ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ "ਮੈਡ ਮੈਕਸ ਜ਼ੀਰੋ ਕੈਲੋਰੀ" ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ। ਬਲਕੀਅਰ ਬੰਪਰ, ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਮੋਟੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਸਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਛੱਤ ਨਾਲ ਬਣੇ ਬਸਤ੍ਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਬਾਰਾਂ, ਸੰਖੇਪ ਮਾਡਲ ਨੇ ਇਸਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਉਚਾਈ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧੀ - ਪਰ ਕੋਈ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ।

ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਜ਼ੀ ਸੀ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਦੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਉਮਰ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ - ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਚਾਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕਿਉਂ? ਰੋਵਰ ਨੇ ਖੁਦ ਇਸਨੂੰ "ਦਿ ਅਰਬਨ ਆਨ-ਰੋਡਰ" ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਇਸ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹੈਰਾਨ ਸੀ - ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਭਿਆਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ?

ਪ੍ਰੇਰਨਾ

ਇਹ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ SUVs ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਆਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਚਰਿੱਤਰ ਹਨ — ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਬੁਖ਼ਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਕੇਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ — ਸਗੋਂ ਔਡੀ ਆਲਰੌਡ, ਵੋਲਵੋ V70 ਕਰਾਸ ਕੰਟਰੀ ਜਾਂ ਰੇਨੋ ਸੀਨਿਕ RX4 ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਮਿਲੀ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵਧੇਰੇ "ਮਾਚੋ" ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਦਿੱਖ, ਕੁਝ ਆਫ-ਰੋਡ ਯੋਗਤਾ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Citroën AX Piste Rouge ਜਾਂ Volkswagen Golf II ਕੰਟਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਟ੍ਰੀਟਵਾਈਜ਼ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਪਰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ।

ਇਸ ਨੂੰ 2003 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਰੋਵਰ ਦੇ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋਣ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਸ ਨੂੰ ਮਾਰ ਗਿਆ ਸੀ - ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਫਲਤਾ ਮਿਲੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਪੋਲੋ ਡੂਨ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਸੀ। . ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕਰਾਸ ਰੇਂਜ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਟ੍ਰੀਟਵਾਈਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਉਸੇ ਵਿਅੰਜਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ।

ਸਟ੍ਰੀਟਵਾਈਜ਼ ਰੋਵਰ ਤਿੰਨ- ਅਤੇ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਸੀ...

ਵਿਰਾਸਤ

ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਅੰਜਨ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਪੀਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਵੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਫਾਇਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਉਹ ਲਏ ਗਏ ਹਨ।

ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ, ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਇਸ, ਐਕਸ-ਐਕਵਿਲੋ ਜਾਂ ਐਕਟਿਵ-ਐਕਵੇਲਉਟਰੋ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਵਿੱਤਰ ਗਰੇਲ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਭਾਸ਼ਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ, ਉਸੇ ਵਿਅੰਜਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਰੋਵਰ ਸਟ੍ਰੀਟਵਾਈਜ਼ ਦੁਆਰਾ 15 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹਨਾਂ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਬਾਰੇ ਸਾਡੀ ਜੋ ਵੀ ਰਾਏ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਰੋਵਰ ਸਟਰੀਟਵਾਈਜ਼ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੌਕਾ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਰੋਵਰ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਟ੍ਰੀਟਵਾਈਜ਼ ਰੋਵਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, 2005 ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਉਤਪਾਦਨ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ - ਇਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 14,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਪਰ 2008 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ MG 3SW ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 2010 ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਰਹਿ ਕੇ ਮੁੜ ਉੱਭਰੇਗਾ।

ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਾਡਲ ਹਨ:

• ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਇੱਕ ਯਾਦ ਹੈ? ਫਿਏਟ ਕੂਪੇ 2.0 20v ਟਰਬੋ;
• ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਇੱਕ ਯਾਦ ਹੈ? ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ 50 AMG (W210);
• ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਇੱਕ ਯਾਦ ਹੈ? ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ 156 GTA. ਇਤਾਲਵੀ ਸਿੰਫਨੀ;
• ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਇੱਕ ਯਾਦ ਹੈ? ਅਲਪਾਈਨ ਬੀ 8 4.6;
• ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ ਲੇਖ।

ਬਾਰੇ "ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ?" . ਇਹ Razão Automóvel ਦਾ ਉਹ ਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਸਾਨੂੰ ਸੁਪਨਾ ਬਣਾਇਆ ਸੀ. ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਵਿਖੇ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ।