ਮਿਨੀ ਵਿਜ਼ਨ ਅਰਬਨੌਟ। ਬਾਹਰੋਂ ਮਿੰਨੀ, ਅੰਦਰ ਮੈਕਸੀ

ਅਸਲ 1959 ਮਾਡਲ 22 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ, ਤੀਜੇ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ 28 ਤੰਗ ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ ਨੇ ਗਿਨੀਜ਼ ਬੁੱਕ ਆਫ਼ ਰਿਕਾਰਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਪਰ MINI ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਖੜ੍ਹੀ ਸੀ। ਹੁਣ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਿਨੀ ਵਿਜ਼ਨ ਅਰਬਨੌਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ ਇਸ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ।

ਰੈਟਰੋ ਚਿੱਤਰ — ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ — ਸਪੋਰਟੀ ਵਿਵਹਾਰ (ਅਕਸਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੋ-ਕਾਰਟ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਚਿੱਤਰ (ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਐਲੇਕ ਇਸੀਗੋਨਿਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਅਸਲ 1959 ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ) MINI ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ। ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡ - 2000 ਤੋਂ ਬਾਅਦ BMW ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ - 20 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਨਰ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਹੁਣ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕਲਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ MINI ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ।

"ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਦਿਖਾਉਣਾ ਸੀ ਜੋ ਉਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ", ਓਲੀਵਰ ਹੇਲਮਰ, MINI ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਜੋ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੱਸਦੇ ਹਨ: "ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀ। ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ।

ਮਿਨੀਵੈਨ ਫਾਰਮ ਹੈਰਾਨੀ

ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਸਿਰਫ 4.6 ਮੀਟਰ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਮੋਨੋਲਿਥਿਕ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ "ਮਿਨੀਵੈਨਸ" ਕਹਿਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹਾਂ।

ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ

ਸ਼ੁੱਧ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਸਲੇਟੀ-ਹਰੇ ਬਾਡੀਵਰਕ (ਜਾਂ ਸਲੇਟੀ-ਹਰਾ, ਦਰਸ਼ਕ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਰੇਨੋ, ਅਸਲ ਟਵਿੰਗੋ ਅਤੇ ਏਸਪੇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ MINI ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਦੋ ਆਮ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਮੂਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਬਦਲਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ। ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਲਟੀਕਲਰ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਉਦੋਂ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੀਵਿਤ ਜੀਵਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ, ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਜਾਗਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ।

ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣ

ਉਹੀ “ਲਾਈਵ” ਅਤੇ “ਮਿਊਟੈਂਟ” ਅਨੁਭਵ MINI ਵਿਜ਼ਨ ਅਰਬਨੌਟ ਦੇ “ਸਕੇਟ ਵ੍ਹੀਲਜ਼” — ਕਲਰ ਓਸ਼ੀਅਨ ਵੇਵ ਵਿੱਚ — ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ, “MINI ਪਲ” ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਤਿੰਨ ਹਨ: "ਚਿਲ" (ਆਰਾਮ), "ਭਟਕਣਾ" (ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ) ਅਤੇ "ਵਾਈਬ" (ਜੀਵੰਤ)। ਉਦੇਸ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੂਡਾਂ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਪਲਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਸਪੇਸ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੰਧ, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਸੰਗੀਤ ਅਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ)।

ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ "ਮਨ ਦੀਆਂ ਅਵਸਥਾਵਾਂ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਗੋਲ ਕਮਾਂਡ (ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਆਰਾਮ ਪੱਥਰ ਵਰਗਾ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਆਕਾਰ) ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ "MINI ਪਲ" ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

"ਚਿੱਲ" ਪਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਜਾਂ ਇਕੱਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਨਾਹਗਾਹ - ਪਰ ਇਕਾਂਤ ਵੀ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ - ਪੂਰੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਵੈਂਡਰਲੁਸਟ" ਪਲ ਲਈ, ਇਹ "ਛੱਡਣ ਦਾ ਸਮਾਂ" ਹੈ, ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ MINI ਵਿਜ਼ਨ ਅਰਬਨੌਟ ਨੂੰ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੌਂਪ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਚੱਕਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, "Vibe" ਪਲ ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਪਾਟਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੌਥਾ ਪਲ ("My MINI") ਵੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਜਾਂ ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ?

ਵਿਜ਼ਨ ਅਰਬਨੌਟ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਸਮਾਰਟ" ਡਿਵਾਈਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸਰਕਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਢੁਕਵੀਆਂ ਪਲੇਲਿਸਟਾਂ, ਆਡੀਓਬੁੱਕਾਂ ਅਤੇ ਪੌਡਕਾਸਟਾਂ ਨੂੰ ਅਮੀਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਫਿਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟ੍ਰਿਪ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ਰ ਕੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਤੁਸੀਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ "ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ" ਨੂੰ ਚਾਰ ਲੋਕਾਂ (ਜਾਂ ਵੱਧ, ਜਦੋਂ ਸਥਿਰ ਹੋਣ 'ਤੇ) ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਜਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਨੂੰ "ਸੋਫਾ ਬੈੱਡ" ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ "ਗਲੀ ਦੀ ਬਾਲਕੋਨੀ" ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਕੁਰਸੀਆਂ।

ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ "ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨੁੱਕਰ" ਇਸ MINI ਦਾ ਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਉੱਥੇ, ਇੱਕ ਫੈਬਰਿਕ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਆਰਕ ਸੀਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ LED ਬੈਕਲਾਈਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੈਠਣ ਜਾਂ ਲੇਟਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸਿਰ ਉੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।

ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਇੱਕ "ਡਿਜੀਟਲ ਡੀਟੌਕਸ" ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ (ਇਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕ੍ਰੋਮ ਜਾਂ ਚਮੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਕਾਰਕ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ) ਇਸ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਨਸ ਕੇਂਦਰ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਇਹ MINI ਵਿਜ਼ਨ ਅਰਬਨੌਟ ਦੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ MINI ਸਰਕੂਲਰ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਡਿਸਪਲੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਪਰ ਉਸ ਕੇਂਦਰੀ ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਅਤੇ MINI ਵਿਜ਼ਨ ਅਰਬਨੌਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਖੰਭੇ 'ਤੇ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦੌਰਾ ਕੀਤੇ ਸਥਾਨਾਂ, ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪਿੰਨਾਂ ਜਾਂ ਸਟਿੱਕਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋਣ।

ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਦਾ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।

ਸਾਡੇ ਸਮਿਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਜ ਦੀ ਕੈਦ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ।

ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ MINI ਵਿਜ਼ਨ ਅਰਬਨੌਟ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਡਵਾਂਸ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ (ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਰੋਬੋਟ-ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ), ਪਰ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਤੱਤ ਹਨ ਜੋ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।