ਇਹ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਹੁੰਡਈ ਆਇਓਨਿਕ 254 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ। “ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ"।
ਜਦੋਂ ਇਸਨੇ ਨਵੀਂ Hyundai Ioniq ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ, ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਡਲ ਦੇਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ, Ioniq ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੁੰਡਈ ਨੇ ਸਾਰੇ ਬੇਲੋੜੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਪੀਡ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?) ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਸੀਮੋਟੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਜਰੇ, ਸਪਾਰਕੋ ਰੇਸਿੰਗ ਸੀਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ। ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਰਥਾਤ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਘੱਟ ਰੋਧਕ ਹੈ।
ਖੁੰਝਣ ਲਈ ਨਹੀਂ: ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਾਸਟ ਜੀਟੀਈ: 1114 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਲਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ 1.6 GDI ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ, ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਰੀਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਨਤੀਜਾ: ਇਹ Hyundai Ioniq ਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ 254 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਬੋਨੇਵਿਲ ਸਪੀਡਵੇ, ਯੂਟਾ (ਯੂਐਸਏ) ਦੇ "ਲੂਣ" ਵਿੱਚ, ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਪੂਜਾ ਸਥਾਨ। ਇਹ ਸਪੀਡ ਰਿਕਾਰਡ ਐਫਆਈਏ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰੂਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ 1000 ਅਤੇ 1500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: