ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਹਾਈਪਰ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਵੀ। 0-400 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੋਣਾ ਅਤੇ "ਜ਼ੀਰੋ" km/h 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਚਿਰੋਨ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹੈ।
ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਸਾਰੇ ਉੱਨਤ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕਿਸੇ ਨੇ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਚਿਰੋਨ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 400 km/h ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਇਹ ਇੰਨਾ ਬੇਤੁਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿੱਚ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਇਹ ਇਹ ਸਵਾਲ ਸੀ ਕਿ ਈਵੀਓ ਦੇ ਡੈਨ ਪ੍ਰੋਸਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਮਿਲਿਆ:
ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਬੈਂਟਲੇ ਅਤੇ ਬੁਗਾਟੀ ਦੇ ਬੌਸ ਵੁਲਫਗੈਂਗ ਦੁਰਹੀਮਰ ਨਾਲ ਡਿਨਰ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਚਿਰੋਨ ਸਬ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-250mph-0 ਕਰਦਾ ਹੈ।
— ਡੈਨ ਪ੍ਰੋਸਰ (@TheDanProsser) ਫਰਵਰੀ 15, 2017
60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ, ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ ਲਈ 400 km/h (402 km/h) ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਰੁਕਣ ਲਈ! ਕੀ ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਸਮਾਨ ਟੈਸਟਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਸੁਰਾਗ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫੋਰਡ ਜੀਟੀ, ਹੇਫਨਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ, ਅਤੇ 1100 ਐਚਪੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 322 km/h (200 mph) ਅਤੇ 26.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜ਼ੀਰੋ ਹੋ ਗਈ। Koenigsegg, ਉਸੇ ਮਾਪ ਵਿੱਚ 24.96 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ, 1150 hp ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਜਰਾ ਆਰ ਦਾ ਨਤੀਜਾ.
ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ ਇਹਨਾਂ ਸੁਪਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚ 350-400 ਐਚਪੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 1500 ਐਚਪੀ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 0-400-0 km/h ਲਈ ਉੱਨਤ ਮੁੱਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੌਕਾ ਮਿਲਦੇ ਹੀ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਜ਼ਰੂਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਮਿਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼। 2017 ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਖਬਰ
ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕਵਾਡ-ਟਰਬੋ ਡਬਲਯੂ16 ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਦੋ ਟਨ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚਿਰੋਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿੰਨੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ? ਜਵਾਬ ਹੈ: ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ.ਚਿਰੋਨ ਦੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਨੰਬਰ
ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ ਰਿਕਾਰਡ ਧਾਰਕ ਵੇਰੋਨ ਦਾ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਪਰਕਾਰ (ਜਾਂ ਕੈਮੋਏਸ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਾਈਪਰਕਾਰ) ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। 1500 hp ਅਤੇ 1600 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਡਬਲਯੂ, ਚਾਰ ਟਰਬੋ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਅੱਠ ਲੀਟਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 16-ਸਿਲੰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਰੱਥਾ ਉੱਤਮ ਹੈ। ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, 6.5 ਤੋਂ 200 ਅਤੇ 13.6 ਤੋਂ 300 ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ 2.5 ਸਕਿੰਟ। ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਇੱਕ "ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ" 420 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ! ਇੱਕ ਲੋੜ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਾਇਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਲਿਮਿਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, 458 km/h ਹੋਵੇਗੀ।
ਬੁਗਾਟੀ 2018 ਵਿੱਚ ਏਹਰਾ-ਲੇਸੀਅਨ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। 0-400-0 km/h ਤੋਂ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਇਸ ਕਥਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ!