ਨਵਾਂ ਟੋਇਟਾ ਯਾਰਿਸ ਕਰਾਸ ਨੇ ਇਸ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਹੁਣ 100 ਯੂਰੋ ਦੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਕੇ, ਔਨਲਾਈਨ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਨਵੀਂ B-SUV ਨੂੰ ਟੋਇਟਾ ਯਾਰਿਸ, ਮਾਡਲ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ GA-B ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਾਹਸੀ ਵਿਉਤਪੰਨ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
"ਬੀ-ਸਗਮੈਂਟ SUV ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ", ਯਾਰਿਸ ਕਰਾਸ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ TNGA (ਟੋਇਟਾ ਨਿਊ ਗਲੋਬਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ) 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਅੱਠਵਾਂ ਮਾਡਲ ਹੈ।
ਯਾਰਿਸ ਕਰਾਸ ਨੂੰ ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਵੈਲੇਨਸੀਨੇਸ, ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਟੋਇਟਾ ਯਾਰਿਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਹਿ-ਹੋਂਦ ਸਿਰਫ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਵਿੱਚ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਸੀ।
ਮਾਰਵਿਨ ਕੁੱਕ, ਟੋਇਟਾ ਮੋਟਰ ਯੂਰਪ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨਯਾਰਿਸ ਕਰਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਾਡੀ ਯੂਰਪੀ ਉਤਪਾਦਨ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2025 ਤੱਕ ਯੂਰਪੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਯਾਰਿਸ ਕਰਾਸ ਸਿਰਫ 116 hp 1.5 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ Yaris ਤੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ (ਵਿਕਲਪਿਕ) 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ, ਜੋ B-SUV ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਵੀ ESP ਸੈਂਸਰ ਮਾੜੀ ਪਕੜ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ AWD-i ਸਿਸਟਮ ਛੋਟੀਆਂ SUV ਨੂੰ ਮੀਂਹ, ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਰੇਤ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।