ਕਈ ਵਾਅਦਿਆਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੇਖੋ, Citroën ਨੇ Citroën C4 ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ, ਇੱਕ ਝਟਕੇ ਵਿੱਚ, C4 ਕੈਕਟਸ ਅਤੇ C4 ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ 2018 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ਼ C4 ਕਹੇ ਜਾਂਦੇ C4 ਕੈਕਟਸ ਦੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਜੀਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਫਾਸਟਬੈਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਅਖੌਤੀ "SUV-Coupé" ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ।
ਫਿਲਹਾਲ, ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਅਗਲੇ 30 ਜੂਨ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਆਮਦ 2020 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ,
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਨੁਮਾਨ
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਸਭ ਕੁਝ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ Citroën C4 CMP ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Peugeot 208 ਅਤੇ 2008, DS 3 Crossback, Opel Corsa ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ Opel Mokka ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇੱਕ ਬਹੁ-ਊਰਜਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ Citroën C4 ਇੰਜਣ ਹੋਣਗੇ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ, ਦ ë-C4 (ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ), ਅਧਿਕਾਰਤ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੇ ਇਸ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਲਹਾਲ, ਇਸ ë-C4 ਸਮੇਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਜੋ ਨਵੇਂ Citroën C4 ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਆਰਾਮ, ਅਤੀਤ ਤੋਂ ਭਵਿੱਖ ਤੱਕ ਇੱਕ ਬਾਜ਼ੀ
ਨਵੇਂ Citroën C4 ਬਾਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਅਜੇ ਵੀ ਦੁਰਲੱਭ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਹੈ: ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੱਟਾ ਲਗਾਏਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦਾ ਹਾਲਮਾਰਕ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, Citroën ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਫਰਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਨਵਾਂ C4 “ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੁਸ਼ਨ” (ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟਾਪ) ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਆਰਾਮ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰੇਗਾ।
ਨਵੇਂ Citroën C4 ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਣ 30 ਜੂਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਬਾਕੀ ਹੈ।