ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਮੈਕ 1 ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ, ਅਮਰੀਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੁੱਡਵੁੱਡ ਸਪੀਡਵੀਕ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਦਿਖਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਨ - 1960 ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਆਈਕੋਨਿਕ ਮਸਟੈਂਗ ਮੈਕ 1 ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ - ਇਹ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਮੁੱਖ (ਅਤੇ ਸਿਰਫ) ਅੰਤਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਉਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ (ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ) 5.0 V8 ਕੋਯੋਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 480 hp ਅਤੇ 569 Nm ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਇਹ ਇੰਜਣ "ਸਿਰਫ਼" 460 hp ਅਤੇ 529 Nm ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ Mustang Bullit ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਲਹਾਲ, ਸਾਨੂੰ 20 hp ਅਤੇ 40 Nm ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।
Tremec ਮੈਨੂਅਲ ਕੈਸ਼ੀਅਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Ford Mustang Mach 1 ਲਈ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਦਲੀਲਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, Mach 1 ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ Mustang ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ Tremec ਦੇ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, 10-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੋ, ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਏਅਰ-ਆਇਲ ਕੂਲਰ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 75% ਵਧਾਇਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੀਮਤ-ਸਲਿਪ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਮੈਕ 1 ਵਿੱਚ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮੈਗਨੇਰਾਈਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਫਰੰਟ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਹਨ।
ਕਦੋਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ?
ਅੱਠ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਸੰਜੋਗਾਂ, ਧਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਪਰੀਤ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰੇਕ ਮਸਟੈਂਗ ਮੈਕ 1 ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੇਮਪਲੇਟ ਨਾਲ ਨੰਬਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਢੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, SYNC3 ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, FordPass ਕਨੈਕਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ B&O ਤੋਂ ਇੱਕ 12-ਸਪੀਕਰ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਫਿਲਹਾਲ, ਇਸ ਸੀਮਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਅਣਜਾਣ ਹੈ।