ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਸਰਕਾਰ, ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਆਂਦਰੇਜ ਬਾਬਿਸ ਦੁਆਰਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਟਾਲ ਕੇ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, 2035 ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਅੰਤ।
ਜਦੋਂ ਇਟਾਲੀਅਨ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 2035 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ "ਜੀਵਨ" ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਸਰਕਾਰ ਵੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਹੋਂਦ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ।
ਔਨਲਾਈਨ ਅਖਬਾਰ iDnes ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਆਂਦਰੇਜ ਬਾਬਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਅਸੀਂ ਜੈਵਿਕ ਈਂਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹਾਂ"।
“ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਰਲੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹਰੇ ਕੱਟੜਪੰਥੀਆਂ ਨੇ ਕੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ", ਆਂਦਰੇਜ਼ ਬਾਬਿਸ ਨੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ।
ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ 2022 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਸੰਭਾਲੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਚੈੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹਨਾਂ ਬਿਆਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਆਂਦਰੇਜ ਬਾਬਿਸ, ਜੋ ਅਗਲੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਚੋਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਕੋਡਾ ਦਾ ਜਨਮ ਦੇਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਾਰਖਾਨੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਹੁੰਡਈ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਊਜ਼.