ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਵਿਵਹਾਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਭਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡੇਟਾ ਦੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਦਾਤਾ JATO ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ 2018 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਫੋਕਸ ਰਹੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਹੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਸ਼ਵ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਕੁੱਲ 57 ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, 2017 ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 3.6% ਵੱਧ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਕੱਲੇ 2018 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, 44 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਵਪਾਰ ਹੋਇਆ।
ਇਹ ਵਾਧਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਆਰਥਿਕ ਮਾਹੌਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਖਿਆਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੁੱਲ 8.62 ਮਿਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਸਗੋਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਰਥਿਕ ਸੂਚਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੋ, JATO ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 9.7 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 29ਵੇਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਜੋਂ, ਚੀਨ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ, ਇਕੱਲੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, 12.2 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ - ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ…
ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਆਗੂ
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਬਲਕਿ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਦਬਦਬੇ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਨੌਲਟ ਕਲੀਓ, ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ 911 ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹਨ ਜੋ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ?…
