ਦ ਨਿੰਬੂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ C4 ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਪਰ ਆਟੋ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਾਰ ਏ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਜਨ.
ਪੀਐਸਏ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਨੁਸਾਰ ਡਾ. Gilles Le Borgne , ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ C4 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ EMP2 ਜੋ ਕਿ Peugeot 308 ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ, the ਸੀ.ਐੱਮ.ਪੀ , ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ.
ਆਟੋ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਿਲਸ ਲੇ ਬੋਰਗਨ ਨੇ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਏ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਨਵ ਦਾ C4 ਜੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ, e-CMP.
ਕੋਈ ਕਾਹਲੀ ਨਹੀਂ ਪਰ ਪਹਿਲ ਦੇ ਨਾਲ
ਇਸ ਸਮੇਂ C4 ਕੈਕਟਸ ਦੁਆਰਾ C ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, Citroën ਦੇ CEO, ਲਿੰਡਾ ਜੈਕਸਨ, ਨੇ ਆਟੋ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਂਚ ਲਈ ਕੋਈ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਮਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਵਾਂ C4 ਇੱਕ ਹੈ। ਤਰਜੀਹ
ਲਿੰਡਾ ਜੈਕਸਨ, ਸਿਟਰੋਨ ਦੀ ਸੀਈਓ ਆਟੋ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ"ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਠੋਸ ਮਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, C4 ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਲਾਂਚ ਕਰਾਂਗੇ, ਮੈਂ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਹੈ."
ਪੀਐਸਏ ਸਮੂਹ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਈ-ਸੀਐਮਪੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ 50 kWh ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਿਲਸ ਲੇ ਬੋਰਗਨ ਨੇ ਧੁੰਦਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ C4 ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ 60 kWh ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲਵੇਗਾ।
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਨਵੇਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ C4 ਏ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ , Citroën ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ . ਜੇਕਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ C4 ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਤੱਕ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ 350 ਕਿ.ਮੀ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋ 60 kWh , ਅਜੇ ਵੀ ਗਿਲੇਸ ਲੇ ਬੋਰਗਨੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
ਸਾਡੇ Youtube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ।