ਟਾਇਰ ਸੜਕ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਸੰਜੋਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੈ, ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ।
ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਰੰਗਦਾਰ ਚੱਕਰ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਗੋਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੀਲਾ ਜਾਂ ਲਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹੋਰ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂ? ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਟਾਇਰ "ਜਨਮ" ਗੋਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਟਾਈ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ - ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਟਾਇਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਗੋਲ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਯੂਨੀਅਨ ਜ਼ੋਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਬੈਲੇਂਸ ਪੁਆਇੰਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਗੋਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪਰ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਉਂ ਕਰੀਏ?
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਰਿਮ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਹੋਰ ਮਾਮਲੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਟਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ, ਰਿਮ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਵੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਰਿਮ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਗੋਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਪਵੇ, ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਪਵੇ। ਪਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਇਹ ਕੇਸ ਸਿਰਫ ਨਵੇਂ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਘੁੰਮਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਹੀਏ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਭਟਕਣਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਟਿੱਕਰ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਪਹਿਲਾ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਟਿੱਕਰ ਨਵੀਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਆਮ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਪਰ ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਪਵਾਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
"ਇੱਥੇ ਪੀਲ" ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਵਾਲਾ ਸਟਿੱਕਰ, ਰਿਮ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰਿਮ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। | © ਨੂਨੋ ਐਨਟੂਨਸ / ਲੇਜਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ?
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੰਗੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਖੇਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਵਾਲ ਕਰਨਾ, ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ.
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੋਸਤ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ? ਇਹ ਲੇਖ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ।