3-4 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਸੀ ਕਿ ਮਰਹੂਮ ਅਭਿਨੇਤਾ ਪਾਲ ਵਾਕਰ ਦੇ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀਆਂ 21 ਕਾਪੀਆਂ - ਜੋ ਕਿ ਫਿਊਰੀਅਸ ਸਪੀਡ ਗਾਥਾ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਨਿਲਾਮੀ ਵਿਚ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿਚ ਅਸਲੀ ਹੀਰੇ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੰਜ BMW M3 ਹਲਕਾ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
BMW M3 ਲਾਈਟਵੇਟ
ਇੱਕੋ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਕਾਪੀਆਂ ਕਿਉਂ ਹਨ? ਖੈਰ, BMW M3 ਲਾਈਟਵੇਟ "ਕੋਈ ਵੀ" M3 ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ। M3 ਲਾਈਟਵੇਟ (E36) 1995 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ, BMW ਉੱਤੇ ਕਈ ਅਮਰੀਕੀ ਸਪੋਰਟਸ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ IMSA ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਣ।
M3 ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ
ਲਾਈਟਵੇਟ ਨਾਮ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ M3 ਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ M3 ਨਾਲੋਂ 91 ਕਿਲੋ ਘੱਟ ਹੈ , ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਸਨਰੂਫ ਜਾਂ ਟੂਲਬਾਕਸ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਘੱਟ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕਾਰਪੇਟ ਬਚਿਆ ਹੈ।
ਜੇ ਇੰਜਣ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, S50 ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰਿਹਾ - ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ 240 hp, "ਯੂਰਪੀਅਨ" 286 hp ਦੇ ਉਲਟ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ (3.23 ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ 3.15), ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ (ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ)।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ "ਬੂਟ ਕਿੱਟ" ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਭਾਗ ਵੀ ਸਨ: "ਯੂਰੋ-ਸਪੈਕ" ਤੇਲ ਪੰਪ, ਐਂਟੀ-ਐਪਰੋਚ ਫਰੰਟ ਬਾਰ, ਲੋਅਰ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ, ਪਿਛਲੇ ਵਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਪੇਸਰ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਫਰੰਟ ਸਪਲਿਟਰ। .
BMW M3 ਲਾਈਟਵੇਟ ਨੂੰ ਬਾਕੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ: ਉਹ ਸਾਰੇ ਚਿੱਟੇ (ਅਲਪਾਈਨ ਵ੍ਹਾਈਟ) ਸਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਫਲੈਗ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਕਿੰਨੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ? ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, 126 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10 ਪੂਰਵ-ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਪੀਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਅਤੇ ਪੌਲ ਵਾਕਰ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਸਨ।
BMW M3 ਲਾਈਟਵੇਟਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਰੀਅਰ ਵਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਸੀ…
1.325 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ
ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੈਰੇਟ-ਜੈਕਸਨ ਦੀ "49ਵੀਂ ਸਲਾਨਾ ਸਕਾਟਸਡੇਲ ਨਿਲਾਮੀ" ਵਿੱਚ ਕੀ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਆਖਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ BMW M3 ਲਾਈਟਵੇਟ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੌਕਾ ਕਦੋਂ ਆਵੇਗਾ?
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਪੰਜ BMW M3 ਲਾਈਟਵੇਟਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 1.325 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ, ਲਗਭਗ 1.172 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਦਾ ਵਪਾਰ US$350,000 (315,500 ਯੂਰੋ) ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਓਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿਰਫ਼ 7402 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ। ਪੰਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ "ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ" $220,000 (€198,400) ਸੀ।
M3 ਲਾਈਟਵੇਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚੋਂ BMW M3 E30s ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਇੱਕ 1988 ਤੋਂ ਅਤੇ ਦੂਜਾ 1991 ਤੋਂ, ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 165 ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ 220 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ (149 ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ 198,400 ਯੂਰੋ) ਵਿੱਚ ਵਿਕਿਆ।
ਪਾਲ ਵਾਕਰ ਦਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ BMW M3 ਨਹੀਂ ਸੀ। ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉਸਦਾ ਸ਼ੌਕ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਨਿਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਵੀ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇੱਕ 370Z ($105,600 ਜਾਂ €95,200), ਜੋ ਫਿਲਮ "ਫਾਸਟ ਫਾਈਵ" ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਾ ਸਕਾਈਲਾਈਨ GT-R R32 ($100,100 ਜਾਂ €90,250)।
ਇਸ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚੋਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟਿਕ ਸਮੂਹ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਵੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ: ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ 2013 ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਬੌਸ 302S (95,700 ਡਾਲਰ ਜਾਂ 86,300 ਯੂਰੋ), ਇੱਕ 1967 ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਨੋਵਾ (60,500 ਡਾਲਰ ਜਾਂ 54,500 ਯੂਰੋ) ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੂਰੋ 2000 ਤੋਂ S4 ($29,700 ਜਾਂ €26,800)।