ਦੋ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਫੇਰਾਰੀ 812 ਮੁਕਾਬਲਾ (ਜਿਸਦਾ Aperta ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਹੈ) Maranello ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਰੈਡੀਕਲ ਰੋਡ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ Ferrari 2025 ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, 812 Competizione ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ "ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ" ਕੈਵਲਿਨੋ ਰੈਮਪੈਂਟੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਹੈ "ਸਾਡੇ ਕੰਨਾਂ ਲਈ ਸੰਗੀਤ"।
ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, Fiorano ਟਰੈਕ 'ਤੇ Ferrari 812 Competizione ਦਾ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ — ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਦੋ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ — ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ V12 ਇੰਜਣ ਨੂੰ “ਚੀਕਣਾ” ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਆ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਅਤੇ 12-ਸਿਲੰਡਰ ਫੇਰਾਰੀ ਦਾ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨਾ ਕਿੰਨਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ…
ਫੇਰਾਰੀ ਨੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ, ਇੱਕ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ V12s ਦੀ ਖਾਸ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਅਤੇ ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਨੇਲੋ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਇਆ ਹੈ.
9500 rpm ਤੱਕ ਰੈਂਪਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ (ਫੇਰਾਰੀ ਦੀ ਸੜਕ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਈ), ਇਹ 6.5-ਲੀਟਰ V12, ਜੋ ਕਿ Ferrari 812 Competizione ਦਾ ਧੜਕਣ ਵਾਲਾ ਦਿਲ ਹੈ, 9250 rpm 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 830 hp ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 692 Nm ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 9500 rpm 'ਤੇ ਟਾਰਕ।
ਇਸ ਸਭ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, 812 ਕੰਪੀਟੀਜ਼ਿਓਨ 100 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸਿਰਫ਼ 2.85 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ, 200 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸਿਰਫ਼ 7.5s ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੁਪਰਫਾਸਟ ਦੀ 340 km/h ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀ ਹੋਈ, ਫੇਰਾਰੀ ਨੂੰ ਮੁੱਲ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੇਖਦਾ ਹੈ।
ਇਸਲਈ, ਸਪੀਡ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਇਸ ਕੈਵਾਲਿਨੋ ਰੈਮਪੈਂਟੇ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਓਰਾਨੋ ਵਿੱਚ 812 ਸੁਪਰਫਾਸਟ ਨਾਲੋਂ 1.5 ਸਕਿੰਟ ਤੇਜ਼ ਸੀ ਅਤੇ SF90 ਸਟ੍ਰਾਡੇਲ, ਫੇਰਾਰੀ ਤੋਂ 1000 hp “ਸੁਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ” ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਪਿੱਛੇ ਸੀ। .
