ਨਿਸਾਨ ਅਗਲਾ ਮੱਧ-ਮਿਆਦ ਦੀ ਯੋਜਨਾ (ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ) ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਨਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਜੇਕਰ ਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਮੁਨਾਫੇ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ.
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਰਹੇ। 2018 ਵਿੱਚ ਸਾਬਕਾ ਸੀਈਓ, ਕਾਰਲੋਸ ਘੋਸਨ ਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਨੇ ਇੱਕ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਦੇ ਕਈ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਖਲਾਅ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਰੇਨੋ ਨਾਲ ਗਠਜੋੜ ਦੀਆਂ ਨੀਂਹਾਂ ਹਿਲਾ ਦੇਣ ਤੱਕ। ਇਸ ਸਾਲ ਇੱਕ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ ਜਿਸ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਸਾਨ ਨੂੰ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੇ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਤੂਫ਼ਾਨ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਹੁਣ, ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ CEO, Makoto Uchida ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, Nissan ਨੈਕਸਟ ਪਲਾਨ ਦੇ ਅੱਜ ਐਲਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ, ਲਏ ਗਏ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ।
ਨਿਸਾਨ ਅਗਲਾ
ਨਿਸਾਨ ਨੈਕਸਟ ਯੋਜਨਾ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਤਰਕਸੰਗਤ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਕਈ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੂੰ ਨਵਿਆਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਟੀਚਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 5% ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭ ਮਾਰਜਿਨ ਅਤੇ 6% ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ।
ਮਕੋਟੋ ਉਚੀਦਾ, ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ"ਸਾਡੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਰੀ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਥਿਰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਵਿੱਤੀ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ੁੱਧ ਆਮਦਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਆਪਣੀਆਂ ਮੁੱਖ ਯੋਗਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ "ਨਿਸਾਨ-ਨੇਸ" ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੀ ਬਹਾਲੀ।
ਤਰਕਸੰਗਤ
ਪਰ ਨਿਸਾਨ ਨੈਕਸਟ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਕਈ ਤਰਕਸੰਗਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਗਵਾਹ ਹੋਵਾਂਗੇ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦਾ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ, ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਹ ਨਿਸਾਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 5.4 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਜੋ ਕਿ 2018 ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲੋਂ 20% ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਦੇਸ਼ ਇਸਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੀ 80% ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਇਸਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਨੰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁੰਗੜਦੇ ਦੇਖਾਂਗੇ, ਸਗੋਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਨਿਸਾਨ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 69 ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਘਟਾ ਕੇ 55 ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ 300 ਬਿਲੀਅਨ ਯੇਨ, ਸਿਰਫ਼ 2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਤਰਜੀਹਾਂ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, ਨਿਸਾਨ ਨੈਕਸਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ - ਜਾਪਾਨ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਸੀ - ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਲਮੇਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਹੋਰ ਗੱਠਜੋੜ ਭਾਈਵਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਨਿਸਾਨ ਹੁਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਛੱਡਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ. ਡੈਟਸਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ — 2013 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਅੱਧੀ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ।
ਤੁਹਾਡੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਵੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਗਲੇ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 12 ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ , ਜਿੱਥੇ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀਕਰਨ. 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ ਈ-ਪਾਵਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ B-SUV ਕਿੱਕਸ (ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ)। ਨਿਸਾਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਨਿਸਾਨ ਨੈਕਸਟ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 10 ਲੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਰ ਸਾਲ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ 20 ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ 20 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨਿਸਾਨ
ਪਰ ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਕਰਾਸਓਵਰ ਅਤੇ SUV, ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ 'ਤੇ ਬਾਜ਼ੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਨਿਸਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਫਲਤਾ ਮਿਲੀ ਹੈ।
Juke ਅਤੇ Qashqai ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇੱਕ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਨਾਮ ਹੈ, ਆਰੀਆ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 2021 ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਅਗਲੇ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨਿਸਾਨ ਆਰੀਆ
ਕਰਾਸਓਵਰ/SUV 'ਤੇ ਇਹ ਸੱਟਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਤੋਂ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਦੇਖੇਗੀ। ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਿਸਾਨ 370Z ਦਾ "ਪਕੜਿਆ" (ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ) ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਸਾਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗਾ ...
ਘੋਸ਼ਿਤ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਿੰਨ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ, ਦੋ ਈ-ਪਾਵਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇਖਾਂਗੇ - ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਈ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਿਸਾਨ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਥੀਮ ਬਣਿਆ ਰਹੇਗਾ - ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਮਾਡਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 50% ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਗੇ।
ਮਕੋਟੋ ਉਚੀਦਾ, ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ"ਨਿਸਾਨ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹਾਂ। ਇਹ ਨਿਸਾਨ ਦਾ ਡੀਐਨਏ ਹੈ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਲੋਕਤੰਤਰੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਸਾਨ ਕੋਲ ਹੈ। ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ।"
Razão Automóvel ਦੀ ਟੀਮ COVID-19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਿਨ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਹੈਲਥ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਬੇਲੋੜੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੌਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ।