ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਟੋਇਟਾ GT86 ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਨੂੰ, Gazoo ਰੇਸਿੰਗ ਛਾਪ ਦੇ ਅਧੀਨ ਦੂਜੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, GR86 ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਸੁਬਾਰੂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ — ਜੋ “ਭਰਾ” BRZ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਵੀ ਦੇਖੇਗਾ —, ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ GT86 ਨੂੰ 2021 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ , ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੀਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ।
ਇੱਕ Allcarnews ਖਾਤੇ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਟੋਇਟਾ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਉੱਥੇ, ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਇੱਕ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵੀ ਸੀ ਜੋ ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ (ਕੀ ਇਹ B-SUV ਸਾਨੂੰ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ?) ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ CUV, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਲਾਂਚ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਈ। GT86 2021 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ - ਕੀ ਇਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ?
Ver esta publicação no Instagram
ਨਵੀਂ ਟੋਇਟਾ GT86 ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਪੇਜ Allcarnews 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੀਂ Toyota GT86 ਅਤੇ Subaru BRZ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਖਬਰ ਬੋਨਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਅਫਵਾਹ ਹੈ, ਉਸੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਸੁਬਾਰੂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ "ਸਮਰਪਣ" ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਜੀਟੀ86 ਵਿੱਚ ਇੱਕ (ਇੱਛਤ) ਪਾਵਰ ਬੂਸਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਮੌਜੂਦਾ 200 ਐਚਪੀ ਲਗਭਗ 255 ਐਚਪੀ ਦੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵੇਂ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਸੁਪਰਾ ਦੇ "ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ" ਹੈ…
ਨਿਸ਼ਚਤਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵੀ ਘਾਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਹੜਾ ਇੰਜਣ ਹੋਵੇਗਾ - ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸੁਬਾਰੂ ਦੇ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਾਰੇ - ਕੀ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਇੱਕ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ?
Razão Automóvel ਦੀ ਟੀਮ COVID-19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਿਨ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਹੈਲਥ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਬੇਲੋੜੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੌਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ।