ਇਸ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕੈਸਪਰ , ਭੂਤ ਵਾਂਗ, ਪਰ ਇਹ ਹੁੰਡਈ ਦੀ ਨਵੀਂ ਮਿਨੀ-ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ. ਇੱਕ ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹੁੰਡਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੈਸਪਰ ਨੂੰ "ਘਰੇਲੂ" ਬਾਜ਼ਾਰ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਨਾਲ ਹੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਉਭਰ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
“ਸਾਡੀ” Hyundai i10 ਤੋਂ ਛੋਟੀ, ਕੈਸਪਰ (ਸਿਰਫ਼ 3.59 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ, 1.57 ਮੀਟਰ ਉੱਚੀ ਅਤੇ 1.59 ਮੀਟਰ ਚੌੜੀ) ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ SUV ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ SUVਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੈਸਪਰ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ "ਵਰਗ" ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸਾਹਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹਨ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, ਬੰਪਰਾਂ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਲੀ ਲੇਟਵੀਂ ਪੱਟੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਲੋਗੋ ਹੈ ਅਤੇ "ਫਾਟੀਆਂ" ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ।
ਪਰ ਜੇ ਬਾਹਰੀ ਚਿੱਤਰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਬਿਨ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੈਸਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਛੋਟੀ SUV ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਇੱਕ 8" ਕੇਂਦਰੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ "ਲੈ ਲੈਂਦੀ ਹੈ"।
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲੀਵਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ, ਚੁਣੇ ਗਏ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਰੰਗੀਨ ਨੋਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ, ਮਲਟੀਪਲ USB ਪੋਰਟ, ਸੱਤ ਏਅਰਬੈਗ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ, ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਰਗੇ "ਫਾਇਦਿਆਂ" ਵੀ ਹਨ।
ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸੀਟਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਕੈਸਪਰ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ਇਹ "ਮਿੰਨੀ-ਐਸਯੂਵੀ" ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਵੀ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ" ਕਰਨਗੇ, ਸੀਮਾ 1.0 MPI ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਅਤੇ 1.0 T-GDI, ਦੋਵੇਂ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਡਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
i10 ਦੇ ਸਮਾਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੋ ਇੱਥੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੈਸਪਰ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।