ਮੱਧ-ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਜਰਮਨ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ 718 ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
718 ਬਾਕਸਸਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੋਰਸ਼ ਨੇ 718 ਕੇਮੈਨ ਦੀ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਮੱਧ-ਇੰਜਣ ਕੂਪੇ ਜੋ ਹੁਣ ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ, ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਦਿੱਖ ਹੈ।718 ਬਾਕਸਸਟਰ ਵਾਂਗ, 718 ਕੇਮੈਨ ਇੱਕ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਰੋਧੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਵਰਜ਼ਨ (ਦੋ ਲਿਟਰ ਬਲਾਕ) ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ ਮਾਡਲ 300 hp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 380 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ 1950 rpm ਅਤੇ 4,500 rpm ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। S ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ (ਵੇਰੀਏਬਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਬੋ ਵਾਲਾ 2.5 ਲਿਟਰ ਬਲਾਕ - VTG - 911 ਟਰਬੋ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਪੋਰਸ਼ 718 ਕੇਮੈਨ 1900 ਅਤੇ 4,500 rpm ਵਿਚਕਾਰ 350 hp ਅਤੇ 420 Nm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
ਖੁੰਝਣ ਲਈ ਨਹੀਂ: ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਵਾਂ ਪੋਰਸ਼ 718 ਬਾਕਸਸਟਰ ਚਲਾਇਆ ਹੈ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ, PDK ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਾਲਾ 718 ਕੇਮੈਨ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਪੋਰਟ ਕ੍ਰੋਨੋ ਪੈਕੇਜ 4.7 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 718 Cayman S ਉਸੇ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 4.2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਂਟਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 275 km/h ਹੈ; ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ 285 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
ਖੁੰਝਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ: ਪੋਰਸ਼ ਬਾਕਸਸਟਰ: ਖੁੱਲੇ ਵਿੱਚ 20 ਸਾਲ
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਕਲਾਸਿਕ ਪੋਰਸ਼ 718 ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ-ਕਦਮਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚੈਸੀਸ ਹੈ ਜੋ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਡੈਂਪਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਟਅਪ 10% ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿੱਧਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਚੌੜੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ 718 ਕੇਮੈਨ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ - ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ "ਨਾਰਮਲ", "ਸਪੋਰਟ" ਅਤੇ "ਸਪੋਰਟ ਪਲੱਸ" ਮੋਡਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "ਵਿਅਕਤੀਗਤ" ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਲਬਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਪੋਰਟ ਕ੍ਰੋਨੋ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਉੱਤੇ ਰੋਟਰੀ ਕਮਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਫੈਬੀਅਨ ਓਫਨਰ, ਉਹ ਕਲਾਕਾਰ ਜੋ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕਸ ਨੂੰ "ਵਿਖੇੜਦਾ" ਹੈ
ਬਾਹਰੋਂ, ਸਟਟਗਾਰਟ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ 'ਤੇ, ਵੱਡੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕਸ ਅਤੇ ਬਾਈ-ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹਾਈਲਾਈਟ ਉੱਚ-ਗਲਾਸ ਬਲੈਕ ਸਟ੍ਰਿਪ 'ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੋਰਸ਼ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ।
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ, 718 ਬਾਕਸਸਟਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਅਤੇ 918 ਸਪਾਈਡਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪੋਰਸ਼ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ (ਪੀਸੀਐਮ) ਸਿਸਟਮ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਨੈਕਟ ਮੋਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ USB ਪੋਰਟ, ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਕਾਰ ਕਨੈਕਟ।
ਜਰਮਨ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਲਾਂਚਿੰਗ 24 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪੋਰਸ਼ 718 ਕੇਮੈਨ ਦੀ ਕੀਮਤ €63,291 ਅਤੇ 718 ਕੇਮੈਨ ਐਸ ਲਈ €81,439 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
