ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਾਸਰਸ ਅਭਿਨੇਤਾ ਵਜੋਂ 'ਮਿਸਟਰ. ਬੀਨ', ਰੋਵਨ ਐਟਕਿੰਸਨ ਵੀ ਇੱਕ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੁਲੈਕਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਐਫ1 ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ - ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। .
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ, ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਉਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ "ਸ੍ਰੀ. ਬੀਨ" ਨੇ ਆਪਣੇ ਦੋ ਗਹਿਣਿਆਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ: ਇੱਕ ਮਰਸਡੀਜ਼ 500E, ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਸੱਚੀ "ਆਟੋਬਾਹਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲ" (ਪੁਰਤਗਾਲੀ, ਮੋਟਰਵੇ ਵਿੱਚ), ਅਤੇ ਫੇਰਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਦੁਰਲੱਭ ਲੈਂਸੀਆ ਥੀਮਾ 8.32!
"ਜ਼ੁਫੇਨਹਾਊਸਨ ਤੋਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲ"
ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਰੇਸ ਰੈਟਰੋ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਸੇਲ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਈਵੈਂਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਲਵਰਸਟੋਨ ਨਿਲਾਮੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ 500 ਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸੀ। ਸੰਸਕਰਣ, ਈ-ਕਲਾਸ W124 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ - BMW M5 ਦਾ ਜਵਾਬ।ਇਹ 1990 ਅਤੇ 1995 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਜ਼ੁਫੇਨਹਾਊਸੇਨ ਵਿੱਚ ਪੋਰਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੋਨਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ, ਏ 5.0 ਵਾਯੂਮੰਡਲ V8 326 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ . ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ਼ 6.1 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੈਂਸੀਆ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੇ ਨਾਲ "ਫੇਰਾਰੀ"
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੇਰਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਲੈਂਸੀਆ ਥੀਮਾ 8.32 ਲਈ, ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਐਟਕਿੰਸਨ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਬੇਦਾਗ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਹੈ — ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਹਰ 40,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਗਭਗ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਪੌਂਡ ਸਟਰਲਿੰਗ ਦਾ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 22 500 ਯੂਰੋ।
ਇੰਜਣ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਉਹੀ ਬਲਾਕ ਹੈ ਜੋ ਫਰਾਰੀ 308 ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਮਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ। ਇਹ, 1986 ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ 215 ਐਚਪੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ 164 ਅਤੇ ਸਾਬ 9000 ਦੇ ਸਮਾਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਆਧੁਨਿਕ ਕਲਾਸਿਕ
ਦੋਵੇਂ ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਸੰਸਕਰਣ, ਯਾਨੀ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ - ਮਰਸਡੀਜ਼ ਓਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ 80 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਲੈਂਸੀਆ ਦੇ 20 488 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ - ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਾਰ ਉੱਚ ਮੁੱਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਆਧੁਨਿਕ ਕਲਾਸਿਕ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮਿਸਟਰ ਬੀਨ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਰਹੇ ਹਨ — ਮਾਫ ਕਰਨਾ, ਅਭਿਨੇਤਾ ਰੋਵਨ ਐਟਕਿਨਸਨ।