ਅੱਜ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਰੇਨੋ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਲੂਕਾ ਡੀ ਮੇਓ ਨੂੰ ਸੀਈਓ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਸੀਏਟ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ।
ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਇਸ ਸਾਲ 1 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੂਕਾ ਡੀ ਮੇਓ ਦੀ ਰੇਨੌਲਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ ਇਟਾਲੀਅਨ ਨੇ ਆਪਣਾ ਕਰੀਅਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਰੇਨੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੂਕਾ ਡੀ ਮੇਓ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਟੋਇਟਾ ਯੂਰਪ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੂਕਾ ਡੀ ਮੇਓ ਨੇ ਫਿਏਟ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਮ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ SEAT 'ਤੇ (ਜਿੱਥੇ ਉਹ 2015 ਤੋਂ ਸੀ), ਲੂਕਾ ਡੀ ਮੇਓ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਹਾਲੀਆ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ।
ਉਸ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸੀਏਟ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ SUV ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਅਰੋਨਾ, ਅਟੇਕਾ ਅਤੇ ਟੈਰਾਕੋ।
SEAT ਦੀ ਇਸਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ CUPRA ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਉਭਾਰ ਅਟੱਲ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨਤੀਜੇ ਹੋਨਹਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇਸ ਸਾਲ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਰਾਸਓਵਰ ਫਾਰਮੈਂਟਰ ਪਲੱਗਇਨ.
ਹੁਣ ਰੇਨੋ ਵਿਖੇ, ਲੂਕਾ ਡੀ ਮੇਓ ਦੀ ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ ਰੇਨੋ-ਨਿਸਾਨ-ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਅਲਾਇੰਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਟਾਲੀਅਨ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਕਲੋਟਿਲਡੇ ਡੇਲਬੋਸ ਰੇਨੋ ਦੇ ਅੰਤਰਿਮ ਸੀਈਓ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ।